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    华虹半导体坚持长期主义,不惧市场波动,2023年实现销售收入22.86亿美元,整体毛利率为21.3%,产能利用率高达94.3%,业务表现稳健,展现出公司良好的经营韧性与穿越行业周期的生命力。

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    日月光董事会近日决定2023年度股利分派,每股配发现金股利5.2元新台币,配发率70.3%。投资机构看好日月光2024年发展,预计产能利用率将从2023年的60%~65%逐步上升至70%~80%。

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    3月29日,长城汽车发布的2023年年度报告显示,长城汽车2023年实现了销量和经营业绩稳健增长,全年实现销量1,229,982辆,同比增长15.85%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约48.34亿元,同比增加7.98%。

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    3月29日,威马汽车在上海进行了对重整案的表决。据悉,威马账面资产总额为39.88亿元,负债高达203.67亿元,多名高层因合同诈骗,国有资产流失,职务侵占等已经被相关部门调查。

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    3月29日,弘信电子发布2023年年度报告称,受国产FPC行业量价齐跌局面影响,子公司稼动率不足,毛利率下降,2023年净利润亏损43,552.37万元,较上年同期下降41.56%。

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    截至今日收盘,集微指数收报3284.98点,跌3.97点,跌幅0.12%;3月28日,兆易创新发布公告称,自公司2020年首次对长鑫科技投资以来,双方充分发挥各自专业优势,通过强化协同联动,在存储器业务领域持续深化合作,加强战略合作关系,实现合作共赢。长鑫科技目前正在开展新一轮股权融资,公司拟以自有资金15亿元人民币参与长鑫科技本轮增资。

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    3月29日,华为发布2023年年度报告,报告显示,华为整体经营情况符合预期,实现全球销售收入7042亿元人民币,净利润870亿元人民币。2023年华为研发投入达到1,647亿元人民币,占全年收入的23.4%。

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    3月29日,有研硅发布公告称,半导体行业市场需求疲软,下游客户仍以消化库存为主;刻蚀设备用硅材料出口订单大幅减少,产品出货同比大幅下滑等,2023年净利润约2.5亿元,同比减少27.65%。

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    3月29日,壹石通发布公告称,由于2023年锂电池涂覆材料的出货量同比有所减少,同时售价降幅较大致使营收下降;新建产线转固成本增加等,归属于上市公司股东的净利润2,452.37万元,同比减少83.31%。

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    据集微咨询统计,2024年2月,全球共发生超186起半导体企业并购事件(包括传闻和撤回),环比减少32起(-14.7%),同比增加81起(77.1%)。

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    3月29日上午,小米汽车SU7上市发售后,部分消费者在维权平台上投诉称,5000元汽车定金无法退款。对此,小米方面回应称,定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。

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