4月25日晚间，华润微发布2024年第一季度报告，据报告显示，在2024年的一季度，华润微实现营业收入21.16亿元，尽管与去年同期相比略有下滑，但考虑到当前宏观经济环境及行业特点，这一成绩仍属稳健。截至2024年第一季度，华润微总资产达293.65亿元，较上年度末增长0.51%，规模体量持续扩大。

4月25日晚间，华润微披露2023年业绩报告。尽管受到市场宏观环境的影响，华润微仍然展现出了较为稳健的经营韧性和发展潜力，2023年实现营业收入99.01亿元，实现归母净利润 14.79亿元。

4月24日，歌尔股份发布季度业绩报告称，今年一季度，公司实现营业收入193.12亿元，归母净利润3.8亿元，同比增长257.47%；扣非净利润2.75亿元，同比增长1722.92%。净利润同比实现大幅增长，整体经营态势持续向好。

4月25日，乘联会预测称，预计4月乘用车零售规模约为160万辆左右，同比下降约1.5%，其中，新能源乘用车零售规模预计可达72万辆左右，与上月维持在相同市场规模，同比增长37.1%，渗透率约45%。

澳大利亚芯片厂商Morse Micro宣布，在中国台湾设立新分公司，将成为进军大中华市场的重要枢纽。该公司致力于开发针对物联网的Wi-Fi HaLow芯片，提供了超低功率、更远距离和更高容量的安全连接。

江波龙宣布，4月24日收到美国司法部正式函件（“终止函”），该函件明确表示，由于2017年成功并购Lexar（雷克沙）品牌而引发美国外资投资委员会CFIUS所提出的全部合规义务，现已全面终止。

美国计划向美光科技提供61亿美元的赠款和高达75亿美元的贷款，以帮助其在美国建造新工厂。美光科技已承诺投资约1250亿美元，在纽约州建设四家工厂，在爱达荷州建设一家工厂。

4月25日，证监会披露了关于同意苏州珂玛材料科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复，同意珂玛科技创业板IPO注册申请。

日月光第一季度合并营收1328亿元新台币，季减17%，年增长1%，毛利率15.7%。该公司表示虽然车用、工业市况仍然疲弱，但今年全年运营展望不变，预计下半年所有产品线都有望增长。

4月19日，扬州万润光电科技股份有限公司正式完成Pre-IPO轮融资，本轮由诺延资本和显智链基金联合投资。

飞仕得正在朝着新能源汽车、功率模组、功率半导体检测设备等业务领域发力。不过，目前飞仕得新能源车业务严重下滑，或难搭产业发展东风，功率模组、功率半导体检测设备业务规模较小，且对整体市场空间的测算数据同样存在虚高的情况。

截至今日收盘，集微指数收报3147.04点，涨6.48点，涨幅0.21%；4月25日，江丰电子发布2023年年度报告称，公司实现营业收入26.02亿元，同比增长11.89%；实现归属于上市公司股东的净利润2.55亿元，同比下降3.35%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1.56亿元，同比下降28.65%。

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆盛大开启。作为国内领先的车规级存储芯片供应商，聚辰半导体出席此次盛会，并携高可靠性车规级芯片在智驾未来展区E1-W03的 “中国芯展区”亮相，本次盛会将持续至5月4日，期待与您相约会场。

进入2024年，蓝思科技依旧保持高速增长态势。业绩突出的背后，除了行业景气度的加持，更多取决于蓝思科技潜心蓄力、稳健布局、积极开拓增长点等努力带来的后续发展驱动力。

研究机构IDC统计，2024年一季度中国智能手机出货约6926万台，其中折叠屏手机出货量达到186万台，同比增长83%，在整体智能手机市场占比约为2.7%。厂商份额方面，华为独占44.1%位居第一，荣耀占比26.7%位居第二。

天眼查显示，4月24日，华为技术有限公司发生工商变更，注册资本由约406.41亿元人民币增加1亿元，增至约407.41亿元。

周鸿祎认为，首先，换电模式创造了巨大的差异化定位；其次，省钱解决了用户痛点；第三，这可能会让蔚来成为一个新能源公司或储能公司。

4月24日，地平线在北京正式发布新一代车载智能计算方案“征程6”系列芯片。与以往征程系列单发一颗芯片不同，此次“征程6”包括6颗芯片，支持低、中、高阶智能驾驶应用，全阶覆盖，推动实现智能驾驶在各个细分市场层级中的普及。

证监会已批准小马智行在美上市，该公司拟发行不超过9814.95万股普通股，并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市，估值可达85亿美元。