2月22日，立讯精密在接受机构调研时表示，公司本次募投项目涉及135亿金额是结合未来五年发展的需求从技术层面及财务资金层面测算出来的，将满足这6个项目未来五年的发展需求。

其中，针对智能可穿戴设备产品生产线建设及技术升级项目，35亿将比较安全地涵盖到看得见的产品和潜在的机会；

针对智能移动终端精密零组件产品生产线建设项目，募集资金27亿，一定程度是服务于项目一，还有部分零部件也将覆盖到别的产品线；

新能源汽车高压连接系统产品生产线建设项目和智能汽车连接系统产品生产线建设项目是汽车零部件的项目，20亿主要用于Tier 1业务，包括特种线束、高/低压线束、充电枪和整车线束，除此之外也看到一些潜在的产品机会，这些机会都是力争让立讯成为全球领先的Tier 1 厂商；

半导体先进封装及测试产品生产线建设项目包括SIP和晶圆级封装，投资金额9.5亿元，主要是为SIP业务的持续发展以及未来拓展的封装业务做好准备； 

智能移动终端显示模组产品生产线建设项目总投资20.5亿元，其中募集资金投资8亿元，该项目主要产品包括MINI LED以及在LED 技术基础上延伸与显示相关的产品。

立讯精密表示，汽车产品安全级别可能仅次于航天产品，与消费电子类的很多产品不同，汽车产品在开发阶段需要与客户同步，无论是高、低压或其他产品，我们需要与整个系统紧密结合，产品的开发周期也相对更长。

此外，汽车业务客户相较消费电子也更为分散，汽车Tier 1厂商的技术沉淀也通常更深。 制造业中存在较多相通的因素，公司在消费电子领域沉淀多年，在自动化、成本管控、品质保障等方面持续为客户各个产品线赋能。长年在消费电子、通信领域积累的智能制造等相关经验，将跨界在Smart EV上得到很好的发挥。相较于传统Tier 1厂商，公司在相关积累下培养的新的服务理念预计将更符合Smart EV未来发展趋势。公司目标是在三个五年内，Tier 1业务能进入全球前十。对此，我们已拥有清晰的发展思路和方向。

从立讯多年来整体的发展逻辑看，对于精密零组件的生产制造我们更多的是聚焦于以底层的技术为支撑，不断完善加工技术、材料技术和工艺技术，而这仅是整个生产体系的硬件层面。从硬件层面延伸到软件层面，我们可以看到，各项技术之间存在贯通性，比如说消费电子的相关技术可以往通讯、汽车产业亦或是高速高频连接等方面进行转换，这正是我们目前较为关心的重点，也是我们一直所追求的方向。

在精密制造技术往更深入发展的同时，伴随着往往是制造过程的更加智能化，即是要求我们在智能制造上投入更多资源，包括在制造过程中加入光学辅助等手段实时产生数据，甚至更进一步帮助我们智能地分析数据，以此形成数据闭环，综合提升我们对产品质量的控制能力。借助智能制造技术为公司输出更多的经营绩效，这亦是我们保持制造技术和产品具备长期竞争力的重要手段。

关于通讯业务，立讯精密指出，客观来看，公司的通讯业务及超算中心业务呈现出较明显的成长，快速成长的背后源于公司在通讯业务领域多年来的不断深耕，这不仅仅是受某个阶段大环境的影响所带动的短期成长，更是长期的、可持续的发展。正是因为公司始终秉持着务实进取的方针，在通讯业务领域有着多年的积累，才能夯实通讯企业级业务快速成长的基石。

关于汽车业务投资回报率情况，立讯精密认为，早在2008年，公司就有一些汽车相关产品的投入，从Tier 2开始到Tier 1，公司都是进行“喇叭口”形态的投入，即前期投入较大，但只有较小的产出。但在长期，从公司目前已有业务及所在进行项目的测算来看，公司Tier 1业务的投资回报率及其他财务指标会优于公司整体平均数。

ROE方面，立讯精密称，公司是以市场、客户或产品为口径评估ROE表现水平的，公司也从未改变过对投资项目不低于20%的标准。在考察项目阶段，稳定ROE表现没有超过20%的项目不会是公司投资的标的；在项目发展过程中也会实时监控，当其稳定ROE水平实际低于20%，公司将采取相应的调整措施。

关于立铠的情况，立讯精密表示，因从系统端的发展需求上出发，公司需要通过一些结构件来支持和保证公司在终端产品的开发及量产的稳定性，所以才有了和立铠结缘的故事。

从产品涵盖面上来讲，所有需要立铠配合到的系统端结构件，都已经在量产或在准备量产的过程中，一切的进展符合公司的预期。公司希望能够优先把资源投入到客户的创新需求上来，着重于创新产品，这样既可以更好地、更有价值地服务客户，也能帮助公司在系统端的发挥。同时，在现有市场已经饱和以及相关技术也相对成熟的背景下，公司会更加着重于从商业的角度出发，满足客户的需求，为客户提供更好的服务。目前无论在结构件或是匹配相关的模组，以及在新的工艺或创新产品上，立铠都表现得优秀，团队的表现也令人满意。无论在业务拓展或是经营效益上，都是如预期甚至略超预期的表现。

据了解，立讯精密在消费电子领域深耕多年，具备深厚的产业积累及ODM能力，熟悉ODM的运营及管理模式，而奇瑞在传统车领域经验丰富，拥有很强的技术基础，双方的合作是很好的机会。我们将有优势的产品从ODM合资平台及奇瑞本身的业务增量中，取得0到1的机会。我们利用自己的优势参与竞争，让我们的Tier1产品得到品牌客户更好的验证。我们和奇瑞的合作所共同探求的是将奇瑞的整车技术基础与立讯多年的ODM产业经验达成深度绑定的新型整车ODM模式，只有这样才能成就一个比较完整的服务平台。目前的时间窗口很重要，我们需要把握机会。

展望2022年，立讯精密指出，自疫情以来，大环境给公司带来一定的挑战，一方面，公司在消费电子、通信、汽车等主要业务领域的人员、研发等资源投入较大；另一方面，在缺芯、缺料的行业背景之下，部分产品的出货存在一定程度的递延。此外，基于未来可持续发展，2021年公司在部分新产品、新业务领域进行一定规模的资源投入。展望2022年，凭借公司在2021年度打下的良好基础及海内外政府的相关政策支持下，结合与客户端的精密合作、供应链端的相互协同，目前这些情况都得到很好的改善，无论是在业务上的开源或是经营成本上的节流，我们都做好了充足的准备。

（校对/Arden）