1.国内唯一可量产微纳衍射光学器件厂商？驭光科技绍兴项目动工指日可待；

2.西电发布dToF SPAD激光雷达传感器芯片，可实现15米远距离高精度探测；

3.预计6月中下旬完成地基建设，东莞福凯半导体项目计划7月初开始主体施工；

4.继3月成功流片后，海辰半导体8英寸非存储晶圆项目又获新进展；

5.行业里程碑！宁德时代宣布将投产寿命达200万公里的电池；

6.KB证券：LG Chem将成为今年全球电动车电池市场的“领头羊”；

1.国内唯一可量产微纳衍射光学器件厂商？驭光科技绍兴项目动工指日可待；

（文/小如）据柯桥日报报道，位于绍兴柯桥的“驭光科技”研发生产基地项目，本月底有望取得施工许可证，项目实质性动工指日可待。

该报道指出，驭光科技研发生产基地项目，是柯桥区首家光学芯片企业。项目计划分两期建设，总投资52亿元，将建成区内首条年产1000万套精密微纳光学器件生产线。

2019年11月4日，在“北京·绍兴周”活动中，绍兴在北京一共签下了17份合作协议，其中包括驭光科技微纳光学研发、生产和装备基地项目。

而据绍兴市人民政府此前消息，驭光科技微纳光学器材项目总投资35亿元。

驭光科技主要从事先进衍射光学和微纳光学的设计、制造及应用，为客户提供完整的衍射光学解决方案。驭光科技开发了具有独立自主知识产权的衍射光学设计软件，针对激光和LED的光学应用提供标准或定制的衍射光学元件，其微纳衍射光学设计算法和半导体微纳工艺能力处于国际领先水平。

据柯桥日报报道，驭光科技是国内唯一一家可以量产微纳衍射光学器件的厂商，合作客户包括华为、亚马逊、三星、小米、联想等知名企业。（校对/小北）

2.西电发布dToF SPAD激光雷达传感器芯片，可实现15米远距离高精度探测；

（文/图图）近日，西安电子科技大学朱樟明、杨银堂教授研究团队针对国家重大工程、航空航天、无人系统、消费电子等应用对远距离三维感知的需求，发布了dToF SPAD激光雷达传感器芯片。

（SPAD激光雷达样机，图片来源：西安电子科技大学）

西安电子科技大学官方消息显示，单芯片上集成了核心感光器件SPAD整理及精准测距电路、多种测距精度优化和抗背景光干扰算法等功能，在200mW功耗下可以实现12-15米的远距离高精度探测，是目前报道中最远的dToF SPAD探测距离。同时，该芯片也是国内首个没有国外相关人员参与的情形下，实现了dToF SPAD激光雷达传感器的全流程突破。

此外，团队技术负责人刘马良教授表示，整个dToF SPAD激光雷达传感器芯片立足国内自主可控工艺。2020年第四季度，还将推出QVGA分辨率的dToF SPAD激光雷达传感器芯片。未来将向市场提供包括传感器芯片、激光器驱动芯片、自动化标定系统及三维图像算法的一站式解决方案。

据了解，高性能全集成激光雷达芯片已获得了2017年第三届全国“互联网+”大赛金奖、2019年陕西省科技工作者创新创业大赛金奖，已经孵化了宁波芯辉科技有限公司，并获得了千万级天使投资。（校对/小北）

3.预计6月中下旬完成地基建设，东莞福凯半导体项目计划7月初开始主体施工；

（文/图图）近日，东莞谢岗镇福凯半导体项目已进场施工，处于打桩阶段，预计6月中下旬完成地基建设。验收合格后，计划7月初开始主体施工建设。

据东莞市谢岗镇人民政府消息，福凯半导体项目施工现场负责人孙剑峰表示，自从五月底开始施工以来，现在进入基础施工、桩基施工，包括临时场地的基础设施建设，一切进入正常化。（工期完成）时间提前两三个月是完全可行的。

福凯半导体项目由深圳福凯半导体技术股份有限公司投资建设，位于广东东莞谢岗镇银山科技园，项目计划投资总额1.5亿元，投产后预计年产值约5亿元，项目用地24亩，拟建工业厂房及配套约49000平方米。4月21日，福凯半导体项目举行动工仪式，开工时消息显示，该项目计划于2021年8月建成竣工验收。

福凯公司是一家从事研发、生产、销售LED工业照明、LED办公照明、LED体育照明、LED智慧校园、LED智慧城市的国家高新技术企业。（校对/小北）

4.继3月成功流片后，海辰半导体8英寸非存储晶圆项目又获新进展；

（文/图图）据中机工程官方消息，近日，其承接的海辰半导体（无锡）有限公司 8英寸非存储晶圆建设项目（以下简称：海辰半导体无锡项目）FAB电气工程顺利完工。

图片来源：中机工程

海辰半导体无锡项目于2017年12月28日在无锡签约，由韩国SK海力士和无锡产业发展集团合资建立，总投资14亿美元，主要从事CIS（摄像电路）、DDI（驱动电路）、PMIC（电源管理集成电路）及Nand存储器等代工制造和销售业务，也正在开发逻辑和混合信号芯片等新的代工业务。

2018年9月，海辰半导体无锡项目正式开工建设，量产后将月产11.5万枚8英寸晶圆片。

2020年3月16日，该项目成功流片。（校对/小北）

5.行业里程碑！宁德时代宣布将投产寿命达200万公里的电池；

图源：彭博社

（文/Jimmy），彭博社消息，宁德时代董事长曾毓群在总部接受采访时表示，公司准备生产一款行驶里程达200万公里（124万英里）且使用年限为期16年的电池。

曾毓群表示，如果有企业下订单，公司就能准备生产，不过价格比目前的电池高出约10%。

据BloombergNEF的数据，目前电动汽车电池的保修期为8年，行驶里程仅15万英里。宁德时代的这款电池无疑是行业里程碑，对于电动汽车制造商而言更是一个福音。

电池老化更换问题是阻碍消费者接受电动汽车的一大因素，特斯拉去年曾表示，预计将投产一款续航里程达百万英里的电池。通用汽车上个月表示，公司已接近这一目标。

宁德时代预计电动汽车行业将迅速恢复增长，因此将大量研发资金投入电池技术领域。曾毓群表示，疫情将拖累今年全年的销售，但电动汽车的需求将在2021年初回升。

购车者在疫情期间被压抑的需求将从明年开始释放，主要是在高档车型上。据悉，宁德时代的客户包括宝马和丰田汽车。曾毓群的表态强调了一种观点，即电动汽车比汽油汽车更能经受住疫情引发的经济放缓。BNEF预计，电动汽车在中国汽车市场的销量明年将增至8.1%，欧洲将增至5%，中国将是全球电动汽车最大的市场。

曾毓群表示，在2030-2035年左右，电动汽车将超过汽油动力车，这将是电动汽车的一个“引爆点”。 

今年2月，宁德时代与特斯拉签订了一份为期两年的合同，为特斯拉在上海附近新建的大型工厂生产的Model 3提供电池。

曾毓群表示，公司正在加强与特斯拉的关系，将无钴电池等事宜提上日程。此外，公司还将生产宝马公司所需电池的70%以上。宁德时代目前正在德国新建一家工厂，但不排除在美国建厂的可能性，不过公司目前还没有具体计划。

（校对/holly）

6.KB证券：LG Chem将成为今年全球电动车电池市场的“领头羊”；

（文/holly），据韩媒BusinessKorea报道，KB证券分析师最新的报告显示，5月份德国电动汽车注册量达到12333辆，同比增长20.3%。

图源：BusinessKorea

该报告指出，尽管出现了新冠疫情，但销量仍在增长，这意味着电动汽车销量触底，并预计电动汽车销量将从6月开始全面反弹。

对于反弹的原因，分析师表示有来自三方面的原因，一是德国交通管制的逐步放松；二是5月以来主要工厂产能利用率的提高；三是大众将于6月17日发布全电动车 ID.3 。

此外，该报告显示，LG Chem今年有望成为全球电动车电池销售的领导者。分析师预计其电动汽车电池销售为75.3亿美元(同比增长83.7%)，而中国的宁德时代(CATL)为74.1亿美元(同比增长11.8%)。鉴于LG Chem在欧洲的卓越产能(2020年底预计占总产能的72.7%)，以及为特斯拉和大众ID.3独家供应电池，所以预测LG化学将实现高速增长。

最后，该报告提出2020年全球电动汽车市场将发生重大变化，欧洲将超过中国成为全球最大的电动汽车市场。另外，韩国电动汽车电池制造商的收入和利润增长在全球同行中将最为强劲。

（校对/Aki）