英飞凌CEO:芯片短缺情势仍艰难一些领域正在恶化
德国车用芯片大厂英飞凌首席执行官Reinhard Ploss 周五(2 日) 表示,由于远距办公以及疫情趋缓后的经济复苏推动芯片需求,半导体供应链的压力目前仍艰难,且一些领域正在恶化。
Ploss 表示,芯片制造商增产能能力有限,亚洲一些制造商也为了因应防疫面临进一步的生产限制,「现阶段情势仍艰难,某些领域状况更严峻。」
Ploss 表示,英飞凌是汽车业领先的功率半导体供应商,高度依赖台积电等晶圆代工厂,已与台积电就满足客户需求进行深入对谈。
Ploss 曾在5 月份指称代工厂未能在新产能上进行足够的投资,英飞凌尤其受到 20 至90 纳米成熟制程芯片短缺的影响。为了满足内部生产需求,英飞凌的奥地利新厂即将投产,而位于德国的德勒斯登厂仍有可用产能。
Ploss 说:「我们有两个厂能够加速生产,这与大多数缺乏一切产能的竞争对手相比而言更有利。」
尽管如此,英飞凌产品库存已经耗尽,Ploss 表示,需要代工厂暂时营运超载来支应供应链,才能让供需平衡。
芯片供应紧缩也在欧洲引发是否投资新产能以减少亚洲依赖的讨论,然而,Ploss 质疑欧盟计划建造最先进2 纳米厂的目标,他认为即使建成也可能会找不到客户。
Ploss 说:「 我会质疑2 纳米厂客户是谁,欧洲已经没有那么多手机品牌,而我们是PC 的使用者,非制造者。产业政策应侧重于发挥欧洲在制造业方面的传统优势。 」

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