直击股东大会|麦捷科技定下未来三年业绩目标,将聚焦新能源汽车领域
“从星源电子现在的订单情况来看,至少到明年三季度都没什么问题,而且产能基本上是保持饱和的状态。此外,目前来看,星源电子也并未出现商誉减值的现象。”麦捷科技财务总监居济民对笔者表示。
10月28日,麦捷科技召开2021年第三次临时股东大会,会议就《关于 <深圳市麦捷微电子科技股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)> 及其摘要的议案》、《关于 <深圳市麦捷微电子科技股份有限公司2021年限制性股票激励计划实施考核管理办法> 的议案》、《关于补选独立董事的议案》等五项议案进行了审议。
爱集微作为其机构股东出席参加本次临时股东大会,并且就前述议案投出赞同票。会后,笔者与麦捷科技多位高管就公司业务进行了交流。
股权激励引领未来三年业绩目标
在本次临时股东大会上,与会股东审议通过了《关于 <深圳市麦捷微电子科技股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)> 及其摘要的议案》。
根据公告显示,麦捷科技首次和预留部分授予股票的解锁条件为:(1)公司2021年-2023年营业收入的触发值为24亿元、28亿元、32亿元,目标值为30亿元、35亿元、40亿元。(2)公司2021年-2023年净利润的触发值为2.24亿元、2.68亿元、3.23亿元,目标值为2.8亿元、3.36亿元、4.03亿元。
从上述业绩的设定不难看出,麦捷科技是结合了公司现状、未来战略规划以及行业的发展等因素综合考虑而制定,设定的考核指标对未来发展具有一定挑战性。
麦捷科技指出,该指标一方面有助于提升公司竞争能力以及调动员工的工作积极性;另一方面,能聚焦公司未来发展战略方向,稳定经营目标的实现。
这也充分表示,麦捷科技对未来三年的发展充满信心,在针对现有的业务发展进行充分的规划之后,指定的2023年的营收目标是40亿元,净利润则是4.03亿元。
如果是按照麦捷科技2021年前三季度的业绩来推算,那么营收较目前还有60%以上的增长空间,净利润则有70%以上的增长空间。
对此,麦捷科技称,考虑到本激励计划对公司经营发展产生的正向作用,由此激发核心员工的积极性,提高经营效率,降低经营成本,本激励计划将对公司长期业绩提升发挥积极作用。
居济民则补充到:“股权激励目标是根据现有的业务的规划做的,主要考虑到与员工的长期绑定,所以在设计的时候设置了第一类和第二类股票相结合的办法;还有一点就是,在目标上设置了一定的门槛,既有营收也有净利润。换言之,既要有规模,还要有实实在在的效果。”
毛利率持续改善,聚焦新能源汽车领域
此前不久,麦捷科技发布2021年三季报,公司前三季度营收为24.73亿元,同比增长55.06%,相对应的净利润则达到了2.31亿元,同比大增225.44%。
其中,第三季度公司实现营收8.25亿元,同比增长14.6%,实现净利润9224.54万元,同比增长192.67%,环比二季度也有不小的增长。
此外,笔者还注意到,虽然麦捷科技第三季度营收环比二季度略有下降,但是净利润却有所提高,这归功于公司毛利率的改善。根据资料显示,麦捷科技第三季度销售毛利率为23.61%,环比二季度提高3.57%,是公司近年来单季度最高毛利率。
对此,居济民表示,主要是上半年消费电子和往年的淡季完全不一样,子公司星源电子在二季度的表现较好,在消化了库存之后,出货量远超实际产能,所以三季度营收环比略有下降,但是这和公司的实际产能情况相匹配,从全年来看,现在的情况是比较正常的水平。
“毛利率的提高,一方面是去年受疫情的影响,加上上游原材料有所涨价,导致成本大幅上升,但是今年上游价格相对较为平稳,所以毛利率有所改善。另外就是之前亏损的子公司今年已经不再拖累公司的业绩,规模效应也会逐渐显现。而且,市场需求量的爆发,加上我们自身产业结构的调整,拿到了一些关键客户的订单,所以毛利率较之前会有显著改善。”居济民补充道。
据悉,麦捷科技子公司星源电子主营业务为LCM液晶显示模组,公司目前主要生产和销售中尺寸的LCM模组,产品广泛应用于平板电脑、笔记本电脑、车载显示器、智能音箱、智慧支付平台、监控器、工控仪表等领域。
除上述应用领域之外,笔者还了解到,麦捷科技的LCM模组已经开始布局汽车电子业务,并且目前已经有为一些品牌厂商小批量供货,是未来公司着力发展的领域之一。
而麦捷科技针对汽车电子的布局,并不仅仅是LCM模组业务,电感、电感变压器等均有所规划,不过目前进展不一,部分产品已经进入到客户认证的阶段。
此前,麦捷科技表示,随着汽车智能化、电动化、网联化的不断发展,软件及汽车电子占整车的研发成本有显著提升,而公司包括本部、金之川和星源在内的多个产品均可在汽车电子中的AC/DC、T-BOX、车载充电、车灯、中控屏等单元内有所应用,因此汽车电子是公司未来几年业务布局的聚焦之地。目前公司的电感、变压器产品已通过部分新能源汽车供应商认证,公司的供销资源也在逐渐向汽车电子领域投放。
(校对/Arden)
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