（文/林雪莹）3月23日，孚能科技在投资者互动平台就投资者关于“与戴姆勒的价格一直没有结果，如何生产又如何出货？如何结算呢？财务成本半年下来也有3%！除了戴姆勒、广汽和预期的大客户吉利客户外，是否有美资背景整车厂在开发新平台产品？”等问询表示，公司和戴姆勒客户调价事项正在进行中，公司与其合作事项暂按原计划继续进行，公司也在不断开拓新客户。

资料显示，孚能科技是全球三元软包动力电池的领军企业之一，是中国第一批实现量产三元软包动力电池的企业。凭借着三元软包动力电池具有的能量密度高、安全性能好、循环寿命长、低温性能优异的优势，其与多家国内外优质车企建立了长期合作关系，持续为戴姆勒、广汽、吉利、TOGG、东风、江铃、长城等客户的电动车平台提供高品质的动力电池类产品，覆盖上述客户的多个车型。

此外，孚能科技的其他先进技术如“高比容量正极材料技术”、“动力锂离子电池隔膜及其制备技术”及“先进粘结剂制备及应用技术”等结合孚能科技锂离子动力电池产品已进入产业化阶段。

孚能科技调价并非孤立事件。近日，受原材料涨价影响，已有多家动力电池企业上调产品售价，据第一财经报道，新能源车企相关负责人透露，近期电池成本上涨比较厉害，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。

而上游动力电池涨价的影响，已传导到下游主机厂。为应对成本不断上升，汽车整车正面临涨价潮。3月15日，比亚迪发布车型价格调整说明对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000-6000元不等；3月17日，传小鹏汽车将于本周日晚12点后进行涨价，涨幅在1-2万元之间，其中P7涨价近2万元，P5涨价1万元。小鹏汽车对此暂无评论；特斯拉历经两轮涨价后，再度宣布涨价，3月17日特斯拉中国官网显示，ModelY后驱版基础售价上调15060元至31.69万元。

特斯拉CEO马斯克与大众CEO赫伯特·迪斯均警告称，俄乌冲突导致的全球供应链的中断可能导致价格大幅上涨、能源短缺和通胀。

（校对/Andy）