5月19日，四川海特高新技术股份有限公司（证券代码：002023，证券简称：海特高新）召开2022年年度股东大会，就《<2022年年度报告>及其摘要》《关于公司2023年度申请银行综合授信额度的议案》《关于公司2023年度为子公司提供担保额度的议案》《关于2023年度子公司为母公司提供担保的议案》等进行审议。

爱集微作为其机构股东参加此次股东大会，并就海特高新在半导体领域的布局、投入和进展等与海特高新董事长万涛、总经理谭建国等高管作沟通。

据海特高新官网介绍，四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业，也是中国一家综合航空技术服务类上市公司。

通过参股子公司华芯科技（海威华芯）布局半导体市场，现场海特高新董事长万涛表示，从2015年开始到现在我们花了很多精力在这方面，我们高度关注半导体产业，也期待华芯科技未来的发展。

坚持半导体业务发展，重点关注光电、功率器件等领域

作为华芯科技的大股东之一，海特高新进军半导体的决心十分坚定。

海特高新在2022年年报中指出，以公司建设的6英寸化合物半导体集成电路生产线为基础，依托公司掌握的核心技术能力及成熟工艺制程，为客户提供电源管理、无线通讯/通信、新能源充电桩等第二、三代化合物半导体芯片制造并取得收益。在科装产品领域，承担国家和地方各级重要工程科研项目，为特定客户研发、批量提供芯片及组件产品并取得收益。

现场，据海特高新方面介绍，其半导体领域科装业务方面主要包括列装和国家重大项目，列装方面承接的项目越来越多，存量市场获得很大提升，得益于图像芯片自主化发展，海特高新获得了大量的市场机会，同时无线通讯、毫米波雷达领域具有发展前景；重大项目方面去年则承担了几十个国家重大科研项目。

民品（半导体商业化）方面，海特高新介绍指出，目前主要关注包括激光雷达、光通信模块等光电感知芯片、5G基站功率放大器和以导电材料的碳化硅为主的功率器件（包含二极管和MOSFET两个方向）。其中，碳化硅功率器件主要应用在充电桩、新能源汽车等领域。

据其年报信息，目前海特高新在民品领域已为客户提供批量制造服务；科装业务领域核心产品已定型并批量交付。

产能和良率是重要关注点

据海特高新2022年年报，在民品市场其抓住新能源汽车、新能源等新兴产业大发展对化合物半导体芯片的迫切需求的机遇，民品市场实现重大突破。

受新能源汽车发展带动，海特高新表示在积极布局功率器件领域，其中二极管方面其已经实现了全流程打通，MOSFET方面在增强设计、封装等流程能力，提升MOSFET产能，保证单个客户年产能至少在300至500片。

据海特高新介绍，其订单已覆盖基站、汽车等众多领域头部客户。

通过科装来为技术发展奠定基础，海特高新指出，在推进半导体业务商业化发展方面，去年做了重大的技改辩证并做出了技改的方案，未来将重点提高民品方面的良率与产能。

据华芯科技官方介绍，该公司投资21亿元于2015年在中国建成了6英寸砷化镓/氮化镓半导体集成电路芯片军民两用商业化生产线，并拥有成熟的化合物半导体生产加工设备1200余台套。

过去一年，海特高新依然保持其主营业务收入的增长。据其年报，海特高新实现营收90965.29万元，同比增长7.44%；实现扣非净利润3813.36万元，同比增长127.83%。