食物运送市场正热，叫车公司Grab将其视为获利关键

芯科技消息（文／Allis），根据《CNBC》报道，东南亚叫车公司Grab将食物运送服务视为该公司长期发展以及盈利的关键，而分析师也指出，目前该地区市场仍不成熟，能够比较轻松地取得市占率，不会像欧美市场因为过激的竞争手段，导致获利能力受限。

去年六月瑞银集团预测，全球在线食物运送市场在接下来十年将会成长十倍，从2018年的350亿美元，成长至2030年的3650亿美元。

GrabFood区域负责人Kell Jay Lim业表示，食物产业的确有着比叫车服务更为广大的获利可能，长期看来，食物业务将能够带动成长，并且让Grab更接近获利。

Grab自2016年开始发展食物外送业务，但直到2018年收购了Uber东南亚业务后，才开始蓬勃发展。该公司通过数据分析来为不同市场的消费者推荐餐厅，根据用户的点餐习惯，显示相关的商家，目前在该区域共有超过20万间合作商家。

GrabFood在东南亚区域有着Gojek、Foodpanda、Deliveroo等竞争对手，安永会计师事务所全球新兴市场负责人Chandan Joshi表示，由于东南亚地区食物市场仍在成长，目前很多食物运送公司都还没取得稳固地位，可能还会有很多新竞争对手会进入市场瓜分市占率，这也吸引了许多创投公司投资该区域。

相较于东南亚市场，美国以及西欧的食物运送市场都已经很成熟，彼此之间的竞争十分激烈，使得整体厂商的获利能力都受到影响。

咨询顾问公司Frost & Sullivan 交通及创新事务负责人Sarwant Singh表示，掠夺性竞争（predatory pricing）使得各公司必须承受过多折扣方案带来的损失，由于削价竞争，食物公司很难获利，这也导致许多公司关闭食物业务，或是选择与其他公司合并业务。

而东南亚市场仍然处于早期发展阶段，食物运送公司有更大的可能获得市占率，不需要靠着降价维持优势，且如Grab以及Gojek等叫车公司比一般食物运送公司多了一些优势，可以通过运输业务、交通业务赚取利润。《CNBC》也指出，在地化策略将是帮助这些公司主导市场的重要因素。

贝恩咨询公司亚太地区共同负责人Florian Hoppe表示，食物运送能够赚到很多钱，东南亚食物运送市场接下来的发展趋势很难预测，由于市场庞大，应该不可能会由单一公司独占市场。（校对/Jurnan）

图片来源：Flickr＠Jon Russell