【IPO一线】远峰科技科创板IPO获受理 募资6.8亿元投建智能驾驶等项目

集微网消息 3月23日，上交所正式受理了远峰科技股份有限公司（以下简称：远峰科技）科创板上市申请。

招股书显示，远峰科技主要从事智能汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，同时提供车联网相关的技术开发服务，为汽车智能驾驶提供智能、安全、可靠的解决方案。主要产品及服务涵盖了智能驾驶辅助产品、智能座舱产品、智能互联产品以及车联网技术开发服务等。

业绩持续增长，客户集中度较高

2018年至2020年，远峰科技实现营业收入分别为7.0亿元、8.06亿元、9.66亿元，对应的净利润分别为-3505.64万元、1903.56万元、8678.45万元。

由于远峰科技主要客户为汽车整车制造商及其一级供应商，导致其客户集中度较高。报告期内，远峰科技前五大客户的销售收入占营业收入的比例分别为94.02%、89.78%和93.13%，其中对安悦先锋的销售额占营业收入的比重分别为79.46%、64.27%和 61.46%。由此可见，远峰科技前五大客户及单一客户依赖性较高，如果未来主要客户减少订单或其生产经营发生重大不利变化，同时公司开拓新客户的速度过缓，将对公司业务 造成一定不利影响。

随着远峰科技营业收入增长，其应收账款也随之增加，报告期末，远峰科技应收账款账面价值 31,512.56万元，占总资产38.75%，未来如果公司不能对应收账款进行有效管理，或者因客户出现信用风险、支付困难、产品不被消费者接受或其他原因导致现金流紧张，将会使公司面临坏账损失的风险，并对公司的资金周转和利润水平产生一定的不利影响。

同时，在上述时间内，远峰科技的存货账面价值分别为13,906.40万元、12,518.49万元和14,125.15万元，占资产总额的比例分别为23.91%、17.78%和17.37%。报告期各期末，远峰科技的存货跌价准备余额分别为1,364.84万元、1,110.11万元和1,701.68万元，占存货账面余额比例分别为8.94%、8.15%和10.75%。

而在存货积压、回款承压的背景下，远峰科技的资产负债率一直居高不下。报告期各期末，公司合并资产负债率分别为84.58%、85.65%和74.62%，资产负债率较高。随着公司业务规模的持续扩大，对长期资金及流 动资金的需求将不断增加，若公司不能获得足够的资金，将会对日常经营造成不利影响。

募资6.8亿元，投建智能驾驶等项目

招股书显示，远峰科技拟申请向社会公开发行人民币普通股不超过2,200万股，且不低于发行后总股本比例的25.00%，募资金6.8亿元投建于智能网联座舱系统研发及产业化项目、智能驾驶研发中心建设项目以及补充流动资金。

远峰科技称，公司深耕汽车电子行业多年，研发并生产了一系列车载多媒体主机、车载多媒体显示屏、流媒体后视镜以及T-BOX等智能汽车的车载电子产品，积累了丰富的研发、生产和市场经验。在此基础上，公司顺应行业发展趋势，根据下游不同汽车类型特点及客户需求，对产品进行定制性的优化与改进，不断拓展下游客户领域。 

目前，远峰科技产品主要应用于下游的传统汽车，应用于新能源汽车的产品比例相对较小，传统汽车和新能源汽车对汽车电子产品的技术要求和性能需求存在一定的差异。随着国家持续颁布鼓励政策支持新能源汽车行业发展，新能源汽车行业未来市场前景广阔，进而使得应用于新能源汽车的汽车电子产品的需求不断增加。 

远峰科技利用自身积累的丰富行业经验及深厚的技术积淀，开发一系列适用于新能源汽车的产品，满足公司产品在下游应用的拓展。通过本项目的实施，公司将新建多条生产线，实现适用于新能源汽车产品的生产，从而丰富公司产品结构，拓展下游细分领域，为公司长期、稳定的盈利奠定基础。

与此同时，为了在竞争激烈的行业环境中巩固市场地位，在技术上引领行业发展潮流，并不断壮大自身实力和业务规模，远峰科技需不断深入对智能驾驶、5G、C-V2X 车联网技术等诸多新兴技术的研究，并致力于将技术应用于智能汽车电子产品，开发出满足不同客户需求的智能汽车电子产品或解决方案。智能驾驶研发中心建设项目的实施，将有利于增强公司新技术的储备，加强公司自主创新能力；有利于根据客户需求进行快速产品开发设计与产业转化能力，最终满足公司业务规模扩大的需求。

对于公司发展战略，远峰科技表示，公司以国家战略及相关产业政策为指引，顺应汽车电子智能化、网联化发展趋势，致力于成为国内为汽车智能驾驶提供智能、安全和可靠的产品、技术以及解决方案的高科技企业。公司坚持自主创新、追求技术驱动、践行智能制造，以智能及互联的汽车电子产品赋能新一代智能汽车制造，努力跻身为智能汽车电子产品及技术领域的世界第一方阵。（校对/Lee）