威州投资大幅缩水，鸿海或拆分电动车部门SPAC上市

集微网消息，鸿海三年前与美国威州签署的百亿投资案如今已大幅缩水，彭博社专栏作家 Tim Culpan 26 日表示，为重建在美国的信誉，鸿海很可能会尝试将电动车部门分拆，设立 SPAC 公司上市。

Culpan 表示， 2019 年鸿海威斯康辛投资案破土后，从最初的保证、退出到今日重新谈判，鸿海最终未能斥资百亿美元，为当地创造千万个就业机会。

威州州长Tony Evers上周在一份声明中表示，因鸿海将计划投资规模从100亿美元减少至6.72亿美元，计划雇用人员数量从1.3万个减少到1454个，因此威州提供该项目的税收抵扣将从28.5亿美元减少到8000万美元。

Culpan 认为，该笔投资案投资金额大幅下修后，鸿海如今可能会尝试利用电动车业务来重建在美国的信誉，并通过SPAC上市。这一途径除能筹集资金外，还能吸引更多合作伙伴并拥有重新定位的机会。

鸿海去年公布电动车新业务计划，成为基础汽车平台开发商和合约制造商，目前第一批客户包含大陆的拜腾汽车、Fisker 等。尽管该公司有 7 成收入来自美洲，但其在当地知名度较低，有别于台积电。（校对/乐川）