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1.【专利解密】奇虎360做你的全方位守护者；
2.比亚迪公开无人驾驶列车控制相关专利，可解决行驶模式切换问题；
3.海思公开“一种芯片的同步方法及相关装置”专利；
4.涉及移动通信技术纠纷！诺基亚与戴姆勒达成和解；
5.江苏专利转化新方案出台 聚焦集成电路、先进碳材料等领域；
6.新专利显示苹果汽车配备特殊安全气囊 可使乘客免受飞来碎片伤害；
1.【专利解密】奇虎360做你的全方位守护者；
【嘉勤点评】 奇虎360的车辆安全专利，通过采用基于车辆的当前业务的相关数据以及标准画像数据，对当前业务的安全性进行检测，大大提高了检测结果的准确性，降低了互联网汽车遭受网络攻击的风险。
集微网消息，最近几年汽车网络安全事件的数量在急剧增加，研究黑客们的攻击方式，并提早发现漏洞，修补漏洞，无疑是有效的解决办法。在腾讯汽车主办的全球汽车AI大会上，安全专家指出，“随着汽车自动驾驶程度越来越高，未来汽车控制的每一个部分都可能被黑，都可能被攻击。”
互联网汽车产生与发展的条件是互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互，成为车的重要驱动力。由于互联网汽车是将汽车与互联网相结合，自然汽车也需要承担互联网存在的安全风险，例如黑客攻击、病毒入侵等等。但是目前尚未提供一种有效的方法，能够对互联网汽车的安全性提供保障。
为此，奇虎360于2017年12月28日申请了一项名为“一种车辆安全的检测方法及车辆安全管理平台”的发明专利（申请号: 201711464859.8），申请人为北京奇虎科技有限公司。
图1 车辆安全检测方法流程图
图1为本发明提出的车辆安全检测方法的流程图，首先，接收车辆上报的车辆的当前业务的相关数据（S101）。车辆具体指互联网汽车，该车辆可以与互联网连接，用户通过在移动终端上安装与该车辆对应的车辆控制App对车辆进行控制。为了避免车辆遭到黑客攻击，车辆在进行某一业务时，需要将当前业务的相关数据上报给车辆安全管理平台，以通过车辆安全管理平台对当前业务的安全性进行检测。
然后，获取当前业务的标准画像数据（S102）。基于当前业务的标识信息，在业务标准画像库中查找与其对应的标准画像数据。每个业务都对应有一个标准画像数据，其中存储有每个业务在安全情况下正常进行时的标准控制信号路径、以及参与进行每个业务的各个标准控制节点的标准控制参数。
接着将当前业务的相关数据与当前业务的标准画像数据进行比对，获得比对结果（S103）。车辆安全管理平台可以将(S101中)车辆上报的当前业务的相关数据与(S102中)得到的当前业务的标准画像数据进行比对，计算出二者之间是否存在差异，若存在差异，还可以进一步计算出二者之间的偏离值，偏离值越大，则代表当前业务存在安全威胁的概率越大。
若比对结果满足预设条件，则确定当前业务存在安全威胁（S104）。若当前业务的相关数据与当前业务的标准画像数据之间存在差异，则确定当前业务存在安全威胁；或若二者之间的偏离值大于预设值，则确定当前业务存在安全威胁。
简而言之，奇虎360的车辆安全专利，通过采用基于车辆的当前业务的相关数据以及标准画像数据，对当前业务的安全性进行检测，大大提高了检测结果的准确性，降低了互联网汽车遭受网络攻击的风险。
奇虎360是中国领先的互联网和手机安全产品及服务供应商，是互联网免费安全的倡导者。随着全社会、全行业数字化程度的深化，“大安全”时代加速到来，奇虎360以“让世界更安全更美好”为使命，致力于实现“不断创造黑科技，做全方位守护者”的愿景。
关于嘉勤
深圳市嘉勤知识产权代理有限公司由曾在华为等世界500强企业工作多年的知识产权专家、律师、专利代理人组成，熟悉中欧美知识产权法律理论和实务，在全球知识产权申请、布局、诉讼、许可谈判、交易、运营、标准专利协同创造、专利池建设、展会知识产权、跨境电商知识产权、知识产权海关保护等方面拥有丰富的经验。
（校对/holly）
2.比亚迪公开无人驾驶列车控制相关专利，可解决行驶模式切换问题；
集微网消息，6月1日，比亚迪公开“无人驾驶列车控制方法及系统，列车监控系统，区域控制器”专利。
公开资料显示，该专利申请于2019年11月29日，专利号为CN112874578A，主要应用于列车监控系统：获取无人驾驶列车行驶的各区段的天气信息；确定所述天气信息满足切换行驶模式触发条件的目标区段；向区域控制器发送行驶模式设置指令，所述行驶模式设置指令包括目标区段的标识，所述行驶模式设置指令用于指示管辖所述目标区段的区域控制器通过移动授权信息设置所述目标区段内行驶的无人驾驶列车的行驶模式，其中，所述行驶模式包括雨雪模式和正常控车模式。这样，以解决如何切换无人驾驶列车的行驶模式的问题。
作为全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪拥有庞大的技术研发团队和强大的科技创新能力，已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。比亚迪作为一家横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域的企业集团，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，为全球汽车产业开拓出崭新的发展路径。
在动力电池领域，比亚迪开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池，应用于电动商用车和电动乘用车领域，解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前，比亚迪已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。此外，积极布局研发SiC MOSFET，未来，比亚迪旗下的新能源汽车将逐步搭载SiC电控，使整车性能在现有基础上实现显著提升。
在商业推广方面，比亚迪推出的纯电动大巴和纯电动出租车已在全球6大洲、50多个国家和地区、超过300个城市成功运营，为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色环保的公共交通解决方案。在私家车市场，比亚迪应用双模技术和双向逆变技术的新一代插电式混合动力汽车，连续多年主导中国插电式混合动力乘用车市场。
比亚迪横跨汽车、IT、新能源三大领域，凭借各自领域的丰富技术积累和各领域间的综合协同优势，比亚迪未来将继续致力于新能源汽车技术的突破创新和产品的应用推广，积极推进传统汽车转向新能源汽车的产业变革。未来，比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展，将新能源汽车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。
未来，比亚迪将结合新能源汽车的优势和自主品牌强势崛起的契机，加推更多新能源乘用车车型，以及面向更多细分市场的客运、货运和专用车车型，进一步丰富本集团的新能源汽车产品线，提升其市场份额和行业地位，推动比亚迪始终走在全球新能源汽车技术创新和产品应用的最前沿。
凭借于长期积累的综合技术优势，比亚迪耗时5年研发出全新设计的跨座式单轨“云轨”产品，并于2016年10月发布了中国首条拥有自主知识产权的云轨线路并实现通车，正式宣告比亚迪进军城市轨道交通领域。比亚迪云轨通过配备的动力电池建立起能量回收系统，大幅降低了列车运行的能耗水平，通过配备轮边电机实现了各车厢的独立驱动，大幅提高了列车运行的安全水平。通过对上游核心部件如电力牵引和电力控制的垂直整合，比亚迪成功打造出云轨产品的品质优势和成本优势，以及长期可持续的核心竞争力。
截至目前，比亚迪已成为国内新能源汽车专利数量最多的企业，根据今年初发布的《新能源汽车专利20强企业榜单》统计数据，比亚迪以9426件专利位列第一，比第二名长安汽车多出超过4000件。（校对/Arden）
3.海思公开“一种芯片的同步方法及相关装置”专利；
集微网消息，企查查显示，5月18日，深圳市海思半导体有限公司（以下简称：海思半导体）公开“一种芯片的同步方法及相关装置”专利。
图片来源：企查查
据介绍，本申请实施例公开了一种芯片的同步方法及相关装置，用于降低芯片设计和布局时的复杂度。
专利摘要显示，本申请实施例方法包括：第一芯片持续向第二芯片发送同步信号；第一芯片在同步信号中加入上升沿或下降沿，并在等待第一偏移时间后，进入预设工作模式；第二芯片持续接收同步信号，当接收到的同步信号出现上升沿或下降沿后，第二芯片在等待第二偏移时间后，进入预设工作模式；本申请实施例方法仅仅需要占用一个芯片管脚来发送同步信号，即可实现多个芯片同步进入同一个工作模式，能够有效降低芯片设计和布局时的复杂度。（校对/图图）
4.涉及移动通信技术纠纷！诺基亚与戴姆勒达成和解；
集微网消息，戴姆勒和诺基亚今天宣布，双方已经签署了一项专利许可协议。根据协议，诺基亚向戴姆勒授权移动通信技术并收取专利许可费。双方已同意撤回所有未决诉讼，包括戴姆勒向欧盟委员会对诺基亚提起的诉讼。协议条款按照双方的约定保密。
图源：juve patent
据悉，戴姆勒和诺基亚的纠纷始于2019年春季，当时戴姆勒与诺基亚的初步谈判破裂，戴姆勒则联合其一些汽车零部件供应商以涉嫌垄断为由，向欧盟委员会起诉诺基亚。
作为反击，诺基亚在德国杜塞尔多夫、曼海姆和慕尼黑的地区法院起诉戴姆勒侵犯了其多项通信标准必要专利。根据最新的统计，戴姆勒有10项未决诉讼。
接下来，戴姆勒的众多供应商加入了这场争端，包括大陆、华为、Burry、TomTom、罗伯特博世等。随后针对诺基亚专利的无效诉讼在欧洲专利局和联邦专利法院展开。这场纠纷很快成为欧洲有关互联汽车专利的主要诉讼。2020年8月，曼海姆地方法院批准了针对戴姆勒侵犯诺基亚专利权的禁令。同年11月，诺基亚在慕尼黑地方法院胜诉。
不过据juve patent报道，消息人士透露，戴姆勒已与诺基亚达成许可协议，但未与 Avanci专利池达成。诺基亚是Avanci专利池的成员之一，该专利池负责联网汽车专利的商业化。
（校对/木棉）
5.江苏专利转化新方案出台 聚焦集成电路、先进碳材料等领域；
集微网消息，近日，江苏省知识产权局联合江苏省财政厅印发《江苏省专利转化专项计划实施方案（2021-2023年）》（以下简称：《实施方案》）。
《实施方案》提出了六大重点任务：激发高校院所专利转化原动力、提升中小企业专利转化承接力、强化专利转化服务支撑力、建设专利技术供需对接平台、拓宽专利转化融资渠道、促进专利技术跨区域转化。
值得关注的是，在提升中小企业专利转化承接力方面，支持各地以产业园区为重点，聚焦13个先进制造业集群、战略性新兴产业、知识产权密集型产业等特色优势产业，按照“产业基础高级化、产业链现代化”的发展要求，实施“专利引入赋能行动”，着力打造3000家专利赋能示范企业，引导中小企业瞄准产业发展趋势和自身研发方向，梳理技术短板和技术需求，发布需求信息，积极主动寻求目标专利和合作对象。实施“揭榜挂帅”制度，帮助中小企业引入先进专利技术和外部研发资源，提高中小企业创新发展水平。
在强化专利转化服务支撑力方面，实施知识产权强链工程，指导各市发挥产业链、供应链骨干企业、核心企业的主导作用，联合上下游企业、高校、科研院所，聚焦13个重点产业集群关键和共性技术，强化产业链专利布局和运用，建立知识产权联盟，打造专利池或者专利组合，对联盟内企业实施交叉许可，满足重点产业补链、延链、强链的发展需要。
此外，《实施方案》指出，江苏省知识产权局、省财政厅联合实施专利转化“四大专项计划”：高校院所知识产权运营能力提升计划、产业知识产权运营中心发展计划、专利转化服务网络支撑计划、专利转化重点城市引领计划。
其中，针对产业知识产权运营中心发展计划，率先聚焦特高压设备、起重机、车联网、品牌服装、先进碳材料、生物医药、集成电路、高技术船舶、轨道交通装备、“大数据+”、现代农业等产业链，推动建设10个左右产业知识产权运营中心，强化与省内外相关高校院所合作，围绕产业补链、延链、强链发展需要，整合产业、资本、知识产权等资源，对接产业中小企业创新发展需求，完善数据加工、管理咨询、资本对接等服务功能，推动相关专利技术在江苏省集聚并转化实施。（校对/图图）
6.新专利显示苹果汽车配备特殊安全气囊 可使乘客免受飞来碎片伤害；
绝大多数的车辆安全措施都围绕着在撞击的瞬间保护司机和乘客。从加固车体到安全气囊和安全带，车辆的设计是为了使车内的人不受到严重伤害。现在苹果汽车乘客在车祸中可能会更安全，不会被飞过挡风玻璃的外部物体所伤，苹果公司正在考虑用各种方法来阻止进入的碎片和其他物品击中车内的人。
美国专利商标局周二授予苹果一项名为 "挡风玻璃区域入侵控制 "的专利。在这项专利当中苹果考虑了这种情况，以及如何设计汽车来应对这种情况。苹果公司的系统在很大程度上围绕着对汽车安全气囊的再利用，但以一种高度专业化的方式。苹果公司提出，可以设置一个完全覆盖挡风玻璃区域的安全气囊墙，而不是对用户进行缓冲。
苹果表示，通过在车顶和仪表板上隐藏安全气囊墙，可以生产各种设计的安全气囊来填充空间，并阻挡任何冲向乘客的物品。安全气囊墙可以承受来自空中危险的打击，使其偏转或耗尽其能量。虽然这种设计对突然的撞击很有用，但苹果公司还提出了一个更强大的版本，即利用仪表板的优势，实体仪表板的部分可以在一个铰链元件上摆动，翻转到位，覆盖挡风玻璃的一大部分区域，以阻挡外部物体入侵车内。
苹果公司每周都会提交大量的专利申请，但尽管专利的存在表明其研究和开发团队感兴趣的领域，但它并不保证该想法会出现在未来的产品或服务中。cnBeta
