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智能汽车产业链受机构看好 欧菲光拥抱发展新机遇

来源:今日头条

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10-21 10:12

近日,国家统计局发布今年前三季度生产数据,新能源汽车前三季度产量同比增长172.5%。另据中国汽车工业协会发布的数据,9月份,我国新能源汽车销量首次突破35万辆,创下历史新高,市场渗透率达到17.3%。

在缺芯的压力下,新能源车产销依旧做到了逆势上涨,充分说明了行业的广阔前景,而其产业链内配套设备同样受到了市场的关注。10月16日,银河证券发布研报称,多因素致汽车行业总体短期承压,建议关注自主头部主机厂及电动、智能化产业链。Q3新能源车渗透率超预期上涨,看好电动化以及智能化配备产业链。疫情使全球替代进程加速,建议关注全球替代逻辑较强的零部件头部企业。

作为消费电子领域的头部企业,欧菲光深谋远虑,早早切入智能汽车赛道,现在顺利地迎来发展新机遇。据公开信息显示,欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域,通过收购华东汽电和南京天擎,顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商,目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年,欧菲光收购富士天津镜头工厂,进一步加强在车载镜头方面的布局,推动智能汽车业务发展。

依托在光学光电领域的技术优势,欧菲光得以深度布局自动驾驶、车身电子和仪表中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局,为客户提供全方位的产品和服务,以提供系统级解决方案的能力形成自身核心竞争力。当前汽车产业的电动化、智能化和网联化三大趋势不断加强,自动驾驶系统、网联系统、智能中控等细分汽车电子领域加速成长的行业大背景下,欧菲光有望借助自身技术优势与产品布局,实现业务的突破与成长。

据欧菲光2021年半年报数据显示,公司2021上半年智能汽车业务实现营业收入4.13亿元,同比增长78.22%;综合毛利率为14.83%,同比增长0.28个百分点。其中,ADAS实现营业收入1.20亿元,同比增长777.68%。

在半年报中,欧菲光还提到,目前智能汽车市场上的低速雷达传感器配置以超声波雷达为主,而公司研发的短距毫米波雷达能实现近场、低速检测,且各项指标处于业内领先水平:在探测范围、速度、角度等方面超越超声波传感器,实现汽车准确判断周围环境、减少擦碰等情况;对低速时的MEB(紧急制动)有跨越式的性能提升。公司短距毫米波雷达产品造价与超声波雷达相当,但在低速短距性能上远高于超声波雷达,同样达到业内领先。

事实上,智能汽车只是欧菲光三大主营业务的其中一环。2021年6月,欧菲光发布了《未来五年(2021-2025年)战略规划》,指出未来五年内要力争实现三项战略目标:智能手机业务稳中求进,保持市场领先定位;智能汽车、VR/AR等新业务开拓进取,收入占比显著提升,成为公司新的增长动力;加大研发创新力度,发挥产业链整合能力,坚定不移向产业链上游延伸发展。结合战略目标来看,智能手机、智能汽车及VR/AR等新业务将成为拉动公司业绩增长的三驾马车。

为实现这三项战略目标,欧菲光积极把握行业发展的良好机遇,充分利用自身多年技术积累,坚持以自主创新引导技术产业化升级,持续进行研发投入。数据显示,欧菲光2021年上半年研发投入达到9.46亿元,占营业收入比重为8.06%。截至2021年6月30日,公司在全球已申请专利5,193件(国内4,249件,海外944件),已获得授权专利2,449件(国内1,848件、海外601件)。其中,已授权发明专利767件(国内发明207件,海外发明560件),已授权的实用新型专利1,636件(国内新型1,595件,海外新型42件),已授权的外观设计专利46件。

近期,欧菲光还公布了2021年股票期权激励计划,在充分发挥激励效果的初衷之外,彰显了公司团队战略转型的决心。未来,欧菲光将继续以光学产业稳健发展为基础保障,加速发展智能汽车及新领域等创新业务,向产业链上游延伸,开拓新市场,构建智能手机、智能汽车、新领域三大板块的业务架构体系,提升自有完整产业链的核心竞争力,为客户提供一站式光学服务。

责编: 爱集微

爱集微

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