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高规格!强阵容!“集微汽车半导体生态峰会”四大亮点曝光!

来源:爱集微

#汽车峰会#

#爱集微#

2021-11-03

集微网消息,百年汽车产业正站在大变局、大洗牌的黎明前夜,处于向“电动化、网联化、智能化”转型的关键赛点上,比肩内燃机时代的“一哥”——发动机,芯片或成为未来汽车产业的“生死命门”。此次全球芯片供应危机更加突出芯片对于汽车行业的重要影响,也凸显出国产汽车芯片供应能力尚且羸弱。

为进一步促进汽车与芯片的深度融合发展,2021年12月下旬,在上海市经信委、浦东科经委指导下,由中国半导体投资联盟主办,张江高科、爱集微承办的“首届集微汽车半导体生态峰会”将于上海隆重举行。

现报名通道正式开启,请查收您的专属邀请函!

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亮点一:规格高、规模大、阵容强

首届峰会阵容强大,届时,工信部及相关领导、上海市及浦东新区政府领导将莅临指导,国内外整车制造企业、汽车零部件制造厂商、集成电路企业等公司高管,以及相关领域专家学者,主要投资机构合伙人/管理人等重量级嘉宾将齐聚一堂,共话热点议题与未来趋势,干货满满,致力于为行业打造全面、有效、高价值的信息交流窗口与平台,力争打通应用断点,突破协同难点,助力汽车产业焕芯发展。

亮点二:政企对接交流,共话产业政策

今年以来,为了积极应对汽车芯片供应短缺问题,政府机构与整车企业、芯片企业正在紧密交流,加强供需对接,有针对性地制定措施,目前正取得一定的效果。

为此,本届峰会特设“政策说明会”专场邀请了来自上海经信委、浦东新区、张江地区等相关领导和嘉宾,让产业链企业能深度了解到从国家层面到上海市、浦东新区以及张江地区有关集成电路、汽车电子的战略规划以及配套政策与支持。

亮点三:车企与芯片厂商“零距离”,共建生态

中国在创新技术应用落地方面一直积极拥抱,例如新能源汽车、辅助驾驶/自动驾驶领域一些领先的应用场景。这些应用能够帮助我国芯片产业在最早的产品定义上做一个有针对性的市场规划,但这需要车企、芯片行业的密切交流。

本届峰会将为芯片企业与车企搭建交流的平台,囊括汽车芯片供应链、芯片本土化生态发展、构建汽车芯片全产业链核心能力等相关论坛,深度对话与讨论,让车企了解本土汽车芯片供应商的创新技术和实力,也让芯片厂商了解车企真正所需,积极合作,互相促进,共建生态。

亮点四:分析师专场,来自全球领先机构的观点碰撞

把脉汽车发展新技术与趋势,纵观汽车芯片细分领域发展现状,在首届集微汽车半导体生态峰会的“分析师大会”专场上,美国半导体行业协会(SIA)副主席Jimmy Goodrich、全球知名咨询公司TechSearch总裁兼创始人Jan Vardaman以及罗兰贝格合伙人时帅等专家学者,将以“全球分析师眼中的汽车新生态”为主题,全方面剖析全球汽车产业竞争格局、汽车半导体发展现状以及产业链布局。

全球主要汽车制造商纷纷减产,这是否会制约汽车电子化、智能化的进程?随着美国、韩国等将智能汽车提升至国家战略层面并加大政策扶持力度,全球汽车行业呈现着怎样的格局?新车企发展现状以及如何应对缺芯、配套设施不完善等产业链难题?汽车产业的机遇和挑战在哪?这些问题都能在本届分析师大会上找到答案。

11月19日,“集微汽车半导体生态峰会”等您莅临!

爱集微联系人:陈先生 18515273680

爱集微介绍

爱集微成立于2008年,是爱集微咨询(厦门)有限公司统一业务品牌,砥砺奋进十几年,已成为国内专业权威的ICT产业服务机构。爱集微为全电子行业产业链提供专业的行业咨询、知识产权、品牌营销、资讯、投融资、职场等服务。目前员工总数超过190人,分布在北京、上海、深圳、厦门等核心城市。爱集微业务覆盖中国半导体行业及政府客户超过两千家。

张江高科介绍

张江高科是张江科学城开发主力军,同时也是上海集成电路设计产业园开发主体,公司于1996年4月在上海证券交易所正式挂牌上市,股票代码600895。

2020年,张江高科正围绕科学城核心产业,进一步完善产业生态环境,在产业集聚创新发展中推动公司经济健康发展,为张江科学城建设、区域经济发展、创新生态圈打造作出新贡献。

(校对/木棉)

责编: Carrie

Sharon

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