集微汽车半导体生态峰会产业链论坛揭秘!

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集微网消息,首届集微汽车半导体生态峰会进入倒计时,作为峰会的热点活动之一,汽车产业链论坛(邀请制)吸引了众多包括车规芯片在内众多厂商的关注。

多年来,汽车行业形成了一个以整车厂为核心的金字塔式、多层级较长的产业链——从原材料/元器件(Tier3)到芯片/模块/子系统(Tier2)到统制造集成(Tier 1),再到整车厂,最后是消费者端(包括售后以及维修服务、4S店等)。如今这一产业链生产正随着汽车的智能化、电动化趋势而逐步打破,一场汽车供应链的重塑已经展开。

汽车行业价值链许多层面的长期惯例正被逐一打破。比如,出现了所谓的“Tier0.5”,跳过Tier1直接供货给车厂,这其中不乏一些科技公司及芯片厂商。而越来越多造车新势力、跨界玩家的涌入,也长期处于汽车产业链金字塔顶端的传统车企不得不加速转型。

事实上相比于传统汽车的长供应链体系,进入智能电动时代的汽车供应链则趋于简化。因而,产业链上下游将打破原本的层级隔阂,深度联系与合作。当前国内新造车版图中有相当一部分得益于近年来本土产业链的逐步发展崛起,为新造车奠定了制造基础。去年下半年的缺芯潮也深刻警醒产业链需加强供需对接和工作协同,确保行业健康发展。

经上海市经信委、浦东科经委指导,由半导体投资联盟主办,张江高科、爱集微承办,即将于今年12月下旬在上海举行的首届集微汽车半导体生态峰会上,作为峰会协办单位的上汽集团将带来“软件定义汽车发展趋势”的重磅演讲。

此外,上汽集团还将主持召开汽车产业链论坛(仅限邀请企业参与),会议将以圆桌论坛形式,计划从整车企业角度出发进行主题宣讲,提出机遇,抛出问题,说明上汽未来总体规划和汽车电子芯片推进策略,并就产业链上下游合作进行研讨。

公开资料显示,目前,上汽集团在芯片方面已经投资包括地平线、黑芝麻等在内的十几家国内头部芯片公司。上汽集团董事长陈虹此前就曾公开表示,芯片短缺的事件也让汽车厂商和芯片厂商有了直接的联系。

即将于上海举行的“首届集微汽车半导体生态峰会”由半导体投资联盟主办,爱集微、张江高科承办,目的就是为了进一步促进新能源汽车创新链和产业链融合发展,推动汽车产业的高质量发展。

本届峰会将主要包含包括承办汽车产业链论坛、主峰会、分论坛等四大部分。大会将邀请工信部及相关部委领导、上海市及浦东新区政府领导莅临指导。与会嘉宾还包括国内外集成电路企业、国内外汽车方案公司、整车制造企业和汽车零部件制造厂商公司领导以及国内外相关领域专家学者、主要投资机构合伙人或管理人等800多位,涵盖整个汽车产业链的各个环节。

首届集微汽车半导体生态峰会将展现全球汽车电子芯片领域的发展成果,助力汽车产业技术和应用升级!

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爱集微联系人:陈先生 18515273680

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责编: 干晔
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