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7月新能源汽车销量继续走高 欧菲光发力智能汽车业务加速转型

来源:网易新闻

#欧菲光#

08-08 16:53

随着疫情防控形势总体平稳,鼓励汽车消费、支持汽车产业等政策措施落地生效,供应链和整车生产正常运转,7月新能源汽车销售继续走高。日前,国内造车新势力主流品牌悉数公布7月交付数据,理想、蔚来、小鹏、哪吒、零跑、赛力斯、广汽埃安等等多家厂商交付量破万辆,销量“节节攀升”。

数据显示,广汽埃安凭借25033辆的交付量再次成为月度销量冠军,哪吒汽车以14037辆位居第二,赛力斯以13291辆位居第三,零跑汽车以12044辆位居第四,小鹏、理想、蔚来紧随其后,交付量分别为11524辆、10422辆、10052辆。从上涨情况来看,与去年同期相比,赛力斯集团新能源汽车交付量涨势最为喜人,同比大涨316.78%,其中,赛力斯与华为联手打造的问界系列7月交付量达7228辆。

中汽协预计,7月新能源汽车零售销量达45万辆,同比增长102.5%。总体来看,7月份,车市继续回暖,新能源汽车销量呈现快速增长态势。开源证券认为,新势力多品牌7月交付量创新高,新能源汽车市场维持高景气度;电动化、智能化加速下,汽车行业迎来了长期向上周期。行业景气度与零部件需求共振,智能汽车相关产业链有望迎来高速发展期。

深耕光学光电产业20年的欧菲光,自2015年起开始进军智能汽车领域,通过收购华东汽电和南京天擎,顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商,目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。

依托在光学光电领域的技术优势,欧菲光深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控,以光学镜头、摄像头为基础,延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品,丰富产品矩阵布局。公司产品布局“全面开花”,并顺利入围了亿欧智库发布的中国智能电动汽车前沿科技量产应用关键企业名单中的“智能网联”榜单。欧菲光在互动平台上透露,目前公司智能汽车业务客户既包含传统车企,也包含造车新势力。

在车载摄像头方面,欧菲光研发量产了前视、后视、周视、环视等多款车载摄像头产品,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。其中,2M前视三目、8M前视双目即将量产;3M和8M周视后视摄像头已量产;1M和2.5M环视摄像头均已量产;带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产;舱内DMS和OMS摄像头,1M和2M均已量产,5M正在研发;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。

在毫米波雷达方面,欧菲光已经发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),技术业内领先,并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统(PAS)、舱内活体检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车(AVP)等各类场景的解决方案;中距、长距和4D等毫米波雷达产品也将推出,以满足更高级别自动驾驶系统和传感器需求。

同时,目前欧菲光正在开展激光雷达相关产品的研发。欧菲光将推出纯固态的激光雷达方案,内部不包含任何旋转结构,在提供较高的探测距离和角分辨率的同时,还能提供车规级产品的可靠性和稳定性。欧菲光激光雷达采用半导体技术,以每秒1000次的速度逐个激活VCSEL发射激光进行扫描,每个VCSEL会照射到特定的SPAD阵列像素上。此激光雷达可以灵活配置,根据不同的造型需求组合激光组件,轻松匹配各种安装位置要求。另外,通过调节透镜的位置,还可以实现不同FOV、角分辨率的设计。

基于摄像头和雷达产品,欧菲光还推出感知系统解决方案,包括前视8M双目摄像头模组,5颗周视后视8M摄像头,4颗环视3M摄像头,1颗DMS ToF摄像头,1颗前向数字式4D毫米波雷达,5颗多模式角环绕雷达,1组纯固态激光雷达组合,为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。

欧菲光表示,公司车载业务的核心竞争力是提供系统级解决方案的能力。公司立足于先进传感器,同时积极拓展硬件、软件和算法能力,公司可定制开发自动泊车系统,周视系统,行泊一体驾驶域控制器,集成以太网关的车身域控制器,仪表中控,HUD等系统级产品。具有未来走向跨域融合的实现能力。

最新数据显示,2022年1-6月,世界新能源乘用车销量达到421万台,中国新能源乘用车占比世界新能源59%的份额,我国新能源份额全球第一。新能源汽车正在全球以超预期的速度发展,业内人士预测,今年全球新能源汽车销量有望首次超过1000万辆,其中中国市场的销量规模大概率会到500万-600万辆附近。欧菲光将继续加码智能汽车业务布局,实现智能汽车相关营业收入快速增长,推动欧菲光战略转型升级加速,使之成为公司规模化发展的新引擎。

责编: 爱集微

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