四维图新:公司作为tier 1,已具备提供更高级别自动驾驶系统的能力

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集微网消息(文/余昕)有投资者在投资者互动平台提问:请问公司有没生产L4级别自动驾驶,L4级别自动驾驶需要激光雷达、毫米波摄像头、大算力芯片单元等设备,一辆自动驾驶车的制造改装成本大多是否在50万元以上?请回复。

针对该问题,四维图新9月14日在投资者互动平台表示,近年行业面临的是L2及L2+级别相关车辆的量产和功能普及需求,公司作为tier 1,已具备提供更高级别自动驾驶系统的能力。

此外,还有投资者提问:请问公司与松下合资的公司业务项目进展如何?是否业务计划有改变?(2020年说过有具体业务计划),在物流车目前推进情况与2020年比是否有量化的数据可供了解?另外,松下四维在商用车方面是否有具体业务发生?

四维图新表示,松下四维电池数字医生可实现电池实时体检与预警。举例来讲,其可提前发现电池析锂现象、内部微小短路等电池异常,提前识别存在安全风险、续航异常下降等问题车辆。相关业务正常推进中。

据悉,2022年上半年,四维图新实现营业收入13.68亿元,同比增加14.22%。面对汽车产业历史性变革持续深化带来的市场机遇,四维图新聚焦汽车智能化,以客户需求为出发点,依托产业能力和核心优势,积极推动传统业务向新型服务模式演进升级,形成智云、智驾、智舱、智芯的新型业务体系,初步完成向智能出行科技公司的战略转型,实现向第二赛道城市智能化的成功拓展。

(校对/黄仁贵)

责编: 黄仁贵
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