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Smart Eye 和豪威集团发布满足 GSR 和 Euro NCAP 要求的下一代车内传感解决方案

来源:豪威集团OmniVision

#豪威集团#

#车内传感#

09-20 13:40

瑞典,哥德堡和加利福尼亚,圣克拉拉 – 2022 年 9 月 13 日 – Smart Eye AB,为汽车行业提供车内传感人工智能和驾驶员监控系统(DMS)软件的全球领军者,以及豪威集团,全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商,当日发布了双方为车内传感应用提供超高精确度的联合解决方案。该解决方案在 2022 年 9 月 12 日至 14 日的 AutoSens 布鲁塞尔展会上展示。

该解决方案融合了 Smart Eye 世界领先的车内人工智能算法以及豪威集团用于车内和乘员监控系统(IMS 和 OMS)的下一代 RGB-IR BSI 全局快门(GS)传感器,为汽车厂商提供了理想的车内传感功能,完全符合通用安全法规(GSR)和欧洲新车评估计划(NCAP)的要求。

豪威集团的全局快门传感器具有 2.2 微米超小像素尺寸和 940 纳米近红外(NIR)高灵敏,能够提供一流的性能,实现单 LED 设计(取代 2 至 4 个 LED),从而降低功耗、尺寸和成本。豪威集团开创性的 Nyxel® 近红外技术使用新型硅半导体架构和工艺,在不可见的 940 纳米近红外光波长下实现了高达 36% 的 DMS 量子效率,可最大限度减少发光获得了更强的微光感知能力,从而为人工智能软件算法提供最清晰的驾驶员图像。此外,小像素尺寸和 a-CSP™ 封装进一步减少了摄像头模块的尺寸。再加上 Smart Eye 全新的增强型车内传感算法,为汽车厂商提供一个完整、无缝的解决方案。

Smart Eye 汽车解决方案副总裁 Detlef Wilke 表示:“对于车内传感应用,传感器需要能够在复杂环境中提供高性能。随着下一代汽车达到更高的自动驾驶水平,汽车厂商将会大量需要这些先进技术所实现的创新型车内传感功能。与豪威集团的长期合作有助于我们满足当前和未来的行业需求。”

豪威集团汽车市场总监 Andy Hanvey 表示:“GSR 和 Euro NCAP 法规将对IMS、DMS 和 OMS 的传感功能提出更多要求。下一代像素可以满足这些要求,而且只需一个 LED。通过与 Smart Eye 的尖端算法相结合,我们可以为汽车厂商打造出一个令人信服的解决方案。”

责编: 爱集微

爱集微

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