吉利联合威睿电动公开新专利，解决电池堆叠后高度尺寸不稳定问题

集微网消息，天眼查显示，近日，威睿电动汽车技术（宁波）有限公司与浙江吉利控股集团有限公司联合公开一项名为“一种电池包多层模组固定结构及电池包”的发明专利，该专利申请号为CN202210234441.2，发明人为李云涛。

据介绍，该专利涉及电池包技术领域，特别涉及一种电池包多层模组固定结构及电池包。包括：叠放的一层模组和二层模组，所述二层模组堆叠于所述一层模组上，所述一层模组和所述二层模组包括端板和侧板，所述端板包括前端板、中端板和后端板；所述侧板包括左侧板和右侧板；所述前端板和所述后端板分别和所述左侧板、右侧板的两端连接；所述中端板与所述左侧板、所述右侧板的中部连接；所述二层模组的所述端板下方设有可调节下压装置。本申请实施例所述的电池包多层模组固定结构及电池包，通过在二层模组的端板下方设置可调节下压装置，调节支撑面高度，保证堆叠后支撑点在同一平面，解决了堆叠后高度尺寸不稳定，甚至超差的问题。

需注意的是，吉利近期还公开了多项与电池相关的专利，如“电池健康状态评估方法、装置、电子设备及可读存储介质”“电动汽车的动力电池包及电动汽车”“电动汽车的电池系统及电动汽车”等。

其中，专利“电池健康状态评估方法、装置、电子设备及可读存储介质”应用于电动车辆技术领域，所述电池健康状态评估方法包括：获取电池的训练电池数据，和，基于所述训练电池数据计算得到的所述电池的真实健康度；对所述训练电池数据进行特征提取得到所述电池对应的训练用车行为特征；依据所述训练用车行为特征以及至少两个电池健康模型，分别确定所述电池的各训练健康度；依据各所述训练健康度和所述真实健康度得到电池健康融合模型。本申请解决了电池健康状态的预测准确度较低的技术问题。

（校对/占旭亮）