广汽埃安12月销售汽车3万台，2022年累销27.1万台

集微网消息，1月1日，广汽埃安发文称，2022年12月销售汽车30007台，同比增长107%；2022年累计销售27.1万辆，同比增长126%，创下销量增速新纪录。

此前埃安发文称，根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴（现有补贴额度:纯电动车12600元/辆)。同时，下半年以来，电池主要原材料价格持续大幅上涨。受以上两个主要因素影响，埃安将对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-8000元不等，2023年1月1日前已支付排产定金的客户不受此次调价影响。

另外，近期，广汽埃安增资扩股完成A轮融资引战。本次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。融资完成后，广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。

除了加快汽车制造及交付，埃安也在加快电池布局。12月11日，位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司正式动工。因湃电池科技有限公司总投资109亿人民币，占地约666亩，是广州市最大的动力电池＋储能电池项目，将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条。工厂预计在2023年10月实现厂房交付，2024年3月前完成首期6GWh量产线导入，2025年底完成所有36GWh产线导入，届时可满足60万辆车的装机需求，年产值将超过210亿。

12月29日，位于广汽智联新能源汽车产业园内的锐湃动力科技有限公司正式动工。锐湃动力科技有限公司由广汽集团、广汽埃安、广汽乘用车共同出资成立，并由广汽埃安控股，总投资21.6亿元，占地面积为10.4万平方米，将重点围绕IDU电驱系统及电控进行自主研发及产业化，实现自主电驱、电控的研发、智造、销售和服务一体化。工厂预计将于2023年底完成厂房交付，到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。

（校对/占旭亮）