集微网消息,全球新能源和智能网联汽车产业踏浪狂奔,技术水平提升迅速。资本市场的热情亦高涨,近几年,车企、地方政府、投资机构在汽车基金版图上“开疆扩土”,频频设立或参投相关基金。
多支汽车基金成立
集微网统计数据显示,今年一季度,已有超6支汽车产业基金成立,另有多支重点投资方向含汽车领域的基金成立,分布在湖北、河南、安徽、广州、湖南等地,涉及上汽、吉利、广汽、奇瑞等车企,广州产投集团、深创投、基石资本、金通资本、农银资本等机构。
从投资领域来看,重点布局汽车产业的基金主要由车企设立或参投,聚焦自动驾驶、智能座舱、低碳出行、芯片、新能源、能源生态、车联网等汽车产业细分赛道。
事实上,近几年车企成立汽车基金已是常事。去年,长安汽车、上汽集团等车企皆成立相关产业基金,上汽集团更是两个月内出资设立两支汽车产业链基金。
长安汽车
设立:重庆常安创新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)
投资方:长安汽车、中国长安、南方资产、两山产业、安和资本
投资方向:主要围绕智能网联汽车核心前瞻领域(芯片、地图、算法等)进行投资,兼顾新能源电池、电驱、电控、高效电机,关键部件动力控制、底盘电控等核心领域开展投资
投资事件:目前未有公开投资事件披露
上汽集团
-设立:山东尚颀山高新动力股权投资基金合伙企业(有限合伙)
投资方:上汽金控、高速投资、新动力科技、尚颀资本、山高北银、颀速咨询
投资方向:以汽车产业链为主,重点关注汽车新能源领域(包括驱动电机、动力电池)、氢燃料电池产业链、发动机后处理、辅助驾驶及自动驾驶、汽车电子及半导体、汽车新材料等领域
投资事件:对外投资6起事件
-设立:嘉兴上汽创永股权投资合伙企业(有限合伙)
投资方:上汽金控、上汽创投、尚颀资本、恒旭资本
投资方向:汽车产业链及其相关领域,主要投资方向为双碳、智能网联、汽车电子、先进制造、新材料、半导体、汽车产业多元外延等
投资事件:对外投资12起事件
政策加持不断
产业发展态势良好离不开政策的指引与支持,围绕新能源汽车产业,近几年各地在产业生态、技术创新、项目引进、金融扶持、基础设施等方面予以明确支持,不少地方对于汽车基金亦格外关注,把设立汽车产业基金视为促进智能网联汽车和新能源汽车高质量发展的重要举措,并将“设立汽车产业基金”写入汽车产业专项政策中。
以安徽为例,在2022年发布的《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》中明确提出“组建运营省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金,主要以参股方式吸引社会资本在我省设立专项子基金或特殊目的基金”,并在此后的政策解读新闻发布会中就该基金予以了进一步解释——“将采取母子基金架构模式,初步考虑安排新兴产业引导基金40亿元作为母基金,主要以参股形式支持市县和市场主体设立相关领域子基金,母子基金总规模不低于180亿元,聚焦新能源汽车和智能网联汽车领域产业培育和‘双招双引’。”
目前看,安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业基金合伙企业(有限合伙)已落地,该基金由奇瑞关联公司合肥瑞丞私募基金管理有限公司、安徽省财金投资有限公司共同持股,后者由安徽省国有金融资本投资管理有限公司100%持股,疑似实际控制人为安徽省财政厅,可见“官方”加持。
此外,深圳去年落地一支规模50亿元的深圳市新能源汽车产业基金;重庆设立规模20亿元的重庆市汽车产业投资基金;广东推动设立省汽车产业发展基金;福建鼓励以市场化方式支持社会资本设立新能源汽车产业发展基金....
地方政府力量也成为以上基金的参投方,反映出各地汽车产业竞逐之“灼热”。(校对/魏健)