为应对价格战，传长安汽车对供应商强行扣除10%货款

集微网消息，近日，有“建文学长”等博主曝光了一则关于长安汽车因克扣供应商货款而被多家供应商发起申诉的申诉函。

申诉函称，2023年3月28日长安汽车公司采购部不顾合同约束向其数百家供应商贸然发出“基于生存、战略、竞争、客户－共同应对－致供应商伙伴的函”其中心含义是利用其掌控的对供应商的未付款，通知和宣布将强行对供应商的货款直接扣款10％，以应对其遇到部分车企降价引起的汽车市场部分车型滞销。

供应商认为，这份“函件”在多年敢怒不敢言的重庆汽车配套企业中引起轩然大波、对长安汽车直扣产值的10％的做法，于法、于情、于理都无法解释。而全国其他主机制造厂在长安汽车采购部的诱导下也纷纷打算效仿。

发起申诉的供应商表示，长安汽车直接扣10%货款的做法，在中国汽车制造业开了一个先河，无疑是对中国汽车工业健康发展的沉重一击；是公然违法典型事件；或将导致大量中国汽车制造配套企业经营困难，甚至倒闭。

就上述事件，有媒体已联系上长安汽车相关供应链，确认存在货款被长安汽车扣款情况，但所有供应商的遭遇并不相同，部分供应商扣款付的没有达到10%，部分供应商并未遭受扣款情形。有市场分析称，引发扣款的原因，主要是主机厂要应对价格战带来的成本压力。

截至目前，长安汽车方面并未就上述事件作出回应。

2023年一季度，长安汽车实现营业收入345.56亿元，基本与去年同期持平，净利润为69.7亿元，同比增长53.65%。销量为60.78万辆，同比下滑6.7%。

（校对/占旭亮）