12月1日，小鹏汽车发文称，11月共交付新车20,041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万辆，再创单月交付新高。其中，小鹏G6交付8,750台，继续领跑20万以上中国品牌纯电动SUV月销量榜。
今年以来，小鹏汽车已连续10个月保持月交付正增长，截至11月末小鹏汽车2023年累计交付量达121,486台，超2022年全年累计交付量。
11月17日，扶摇架构旗舰车型小鹏X9在广州车展正式亮相发布，并于当日开启预售，预售价格38.8万元起。作为SEPA2.0「扶摇」架构下的又一款重磅战略级产品，X9集小鹏最新智驾科技于一体，全系标配后轮转向，打造“史上最强第三排”，以新品类的全新产品体验，打造“下一代超智驾大七座”。
11月28日，小鹏汽车全新版本OTA——Xmart OS 4.4.0正式向小鹏G9、G6及P7i用户全量推送，智驾体验全面进阶。小鹏汽车作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企，此次OTA升级后，成为行业首个全量开放无图城市导航辅助驾驶功能并覆盖20余城的品牌，城市导航辅助驾驶功能开城数量达行业第一，XNGP正式进入“无图”时代。
不过，小鹏汽车董事长何小鹏于11月21日发文表示：“个人观点，高等级自动辅助驾驶，或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图，但是完全无人驾驶还看不到完整的逻辑，我甚至认为可能需要另寻他路。”
另外，11月13日，小鹏汽车发布公告称，此前公司就滴滴集团开展的智能汽车开发业务与滴滴达成战略合作，计划收购标的公司全部已发行股本，首次交割已于2023年11月13日发生。
（校对/邓秋贤）
