商用四年以来，我国5G建设成果丰硕。截至11月末，我国5G基站总数已达328.2万个，5G移动电话用户达7.71亿户,5G DOU是商用之初的4倍，物联网连接总数已经达到22.6亿，行业专网数达到2万张，国民经济大类中其中有67个大类已经被5G涵盖。
随着通信技术代际的持续向前演进，当下，行业正全力推进5G-A（5G-Advanced，即5.5G）技术实现商用落地。5G-A也被视为真正释放5G潜力，推动5G深入赋能千行百业的关键所在。
作为全球领先的综合通信与信息技术解决方案提供商，中兴通讯通过持续的技术创新和产业布局，推动5G-A的发展，并取得了重要突破。日前，中兴通讯携手产业伙伴，在京举办“5G-A创新成果发布会”，揭晓5G-A十大创新场景，这意味着5G-A已经从单点技术场景验证走向网络与行业场景融合创新，5G-A正加速从产业共识走向商业应用。
5G赋能千行百业的挑战
截至目前，5G在行业应用上已取得显著的成绩。以5G为代表的ICT产业，已成为我国数字产业化和产业数字化的关键支撑。
相比于消费侧，5G在行业应用领域具有更大的价值，被视为赋能千行百业的重要手段。但就目前5G在行业中应用的情况看，主要集中在工业、矿业、电力、港口等领域的视频的监控、回传，以及移动办公、机器人巡检等方面。
随着5G如果深入走进行业，不能需要从通讯角度，发挥链接的功能。还需要支撑实现对核心生产价值的创造。在这方面，中兴通讯副总裁及系统产品MKT总经理柏钢认为，5G目前在行业应用存在四方面挑战。
一是网络确定性。需要满足生产领域严苛环境所要求的网络、带宽、时延、抖动、可控以及可靠性等。比如，在一些生产控制环节，需要时延4ms@99.999%，在很多关键控制领域要求更高，如1ms@99.999%甚至1ms@99.9999%。此外，如大上行，在一些工厂等作业场景，有很多机器视觉的应用环节，特别对于双目机器人，需要1GMbps的带宽。
二是网络有算力。产品需要和应用场景适配，对于工厂而言，很多作业场景对应着众多应用。比如部署MEC、SCADA、PLC控制等。企业侧的诉求是除了连接外，还能提供跟连接配套的包括算力在内的应用部署平台能力，形成一张算网一体的产品。算力增加带来的好处包括给企业用户带来更好的业务保障，更好的节能，降低运营商运维成本，以及由此带来的新的业务场景的开拓等。
三是终端便利性。传统的工业领域，使用大量国外企业主导的工控相关协议，对终端的要求很高，终端既要可靠性高，又能适配各种工业协议的能力，所以需要多样化的工业定制终端。
四是网络易运维。企业通常希望能够降低网络部署和运维的难度，希望能够便捷的自行搭建如本地工业控制总线，先进的工业以太网等，实现设备的即插即用，而无需依赖运营商的庞大复杂的网络运维体系。
面对上述挑战，现有的5G网络能力在支撑上受到限制，因此，实现5G对于千行百业的真正赋能，5G网络技术进一步向前发展，5G-A应运而生。行业看来，5G-A将为5G真正进入生产领域带来可能，成为提升生产力和核心价值的关键。
5G-A带来哪些改变？
当前，提升5G的能力，用更加先进的技术架构去支撑新应用的发展，成为5G-A阶段的基本诉求和课题。
除了工业领域的B端应用之外，特别是面向未来更加多样的场景需求的出现，如低空的安防、XR、车路协同、卫星手机直连等C端以及其他领域的新兴业务的出现，也有望在5G-A阶段实现。
据中兴通讯副总裁及RAN产品总经理李晓彤介绍，5G-A是在5G定义三大场景：eMBB（超宽带）、mMTC（大连接）跟uRLLC（低时延高可靠）基础上的扩展和增强。无论是从千兆连接走向万兆连接，还是从百亿连接走向千亿连接，以及低时延高可靠，需要进一步提升5G对未来应用需求的支撑能力。此外，在5G基础上，5G-A带来了全域通感、泛在智能和空天地一体的三大新增场景。
李晓彤表示，在拥有了上述六大能力后，作为“六边形战士”的5G-A便能够在To B、To C跟To X三个领域去拓展应用。比如在To C方面更好地连接虚拟、现实世界；在To B方面，通过数智行业进入到行业的生产域，帮助生产系统提高效率；在To X方面，可以拓展包括车联网、低空、卫星连接等等，从而构建面向5G-A的宏观愿景。
具体而言，除了上文提及的To B端的一些需求和空间之外。在To C端，将释放更多新的应用需求涌现。包括高清视频、XR所带来的对于网络带宽需求的进一步增加；云业务能力的进一步提升，终端形态变革，在网络容量和覆盖上都会提出新的要求，尽管目前5G能够实现一定的覆盖和容量需求，但仍不够完善，比如运动场，演唱会，海上作业，地铁等一些特定场景仍难以满足需求。而5G-A则能够为上述场景提供很好的支撑，从而引起交互方式的显著变化。
在To X方面，5G-A同样具有很大的应用潜力。比如在低空经济方面，大型外卖和物流公司开始考虑布局的无人机配送业务，而机场、电站、化工厂等作业场景则强调对于无人机的管控。这两类场景对网络感知提出了更高要求，而5G-A则同时在构建通讯跟感知网络上具有优势，包括组网在内的整体实现成本和性能要比雷达效果更好。在直连卫星方面，尽管目前市场上存在一些“传统卫星+双模终端”的解决方案，但功耗较高，而未来采用5G-A的融合终端能够大幅提升功耗效能表现。
因此，随着未来更多场景需求的开拓，无论是ToC、ToB还是ToX领域，5G-A都能够实现更好的支撑，并带来更多的想象空间。
中兴通讯：持续创新推动5G-A走向商用
作为引领趋势、变革创新的先行者和主力军，中兴通讯积极推动5G相关技术的创新演进，并携手产业链共同完成了一系列创新实践，积极推动5G-A从产业共识加速走向商业应用。
在着力解决5G容量和覆盖方面，中兴通讯在业界率先推出RIS智能超表面解决方案，可以基于终端位置调整波束的方向和角度，实时跟基站互动，使得覆盖范围提升30%以上，上行速率提升20倍以上，为终端用户带来万兆体验。
比如通过在上海地铁4号线上部署5G基站上车，实现万兆回传，解决了旅客同时观看高清视频的大容量问题。再比如海上游轮等场景，能够很好解决视频回传、网红直播、扫码付款等需求。另外，在VR游戏、大空间VR剧场、电视直播等方面，万兆网络带来新的探索空间。
据李晓彤介绍，针对To B领域存在的现有5G网络能力不足的痛点，中兴通讯也打造了工业场景相应的解决方案场景案例。
一是中兴通讯南京滨江工厂（承接中兴无线和服务器类产品生产）通过引入5G，实现了无线替代有线的柔性生产，很多车间内都实现了黑灯工厂，这样使整体人员减少28%，整体生产效率提升20%以上。
二是通过和产线集成商广州明珞的合作，通过5G实现了柔性设计，通过5G的赋能，对其目标客户而言，可以减少60%的组网设备，使得运营效率提高20%。
三是和武汉钢铁合作，推出无人天车远控系统，实现无人化，单台天车工作人员从3人减到1人，整体操作步骤从20分钟减少到5分钟，提高75%，解决了传统场景下，安全风险大，工作环境苛刻，整体劳动效率不高的问题。
此外，中兴通讯还通过同产业链的积极合作，将5G-A扩展到其他的领域。
比如，在车联网方面，中兴通讯在珠海和重庆推出了车路协同5G-A系统，通过路侧系统监控信息实时回传车辆，帮助实现类似“鬼探头”检测预警功能，有效地对行人做出避让。在手机直连卫星方面，今年北京的门头沟水灾抢险救援中，中兴通讯采用卫星传输的无人机应急通信方案投入到抗震救灾。在通感一体方面，中兴通讯在广州进行的通感一体商用组网场景验证显示，对于空中的飞行物识别复杂路径，并达到分米级精准度，单基站能够感知到距离超过1公里以上的飞行物，完全可以适应相应场景的需求。在直连卫星方面，中兴通讯同运营商的合作和测试中，呈现出非常好的效果。
“我们认为5G-A将来会通过一些系列化技术的组合，去提升我们整体网络的能力，去提升我们To C用户的体验去提升To B产业的效率，同时去扩展新的空间，我们认为随着5G-A的逐步商用，会助力5G二次腾飞。”李晓彤表示。
