曝奥迪高层内讧,CEO欲解雇研发负责人

来源:爱集微 #奥迪#
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近日,媒体援引消息人士消息报道称,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Doellner)希望解雇奥迪首席技术官何立傅(Oliver Hoffmann)。

何立傅从2021年起负责推动奥迪公司的电动化转型,此前曾担任奥迪首席运营官,目前他的合同已被延长5年,将被调到新的F1方程式车队,继任者尚未最终确定。报道称,高德诺和何立傅的关系并不融洽,前者指责后者上任后奥迪技术研发几乎停滞。

奥迪是著名的汽车开发商和制造商,现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

2022年,奥迪品牌在华累计销量约为64.25万辆,落后于宝马79.19万辆、奔驰75.17万辆;经过大幅降价促销,2023年奥迪在华销量同比增长14.6%至72.9万辆,仍低于宝马82.5万辆,奔驰76.5万辆。

奥迪也是全球较早研发电动化、智能化车型的传统车企之一,不过在过去几年,奥迪的电动化、智能化推进缓慢,大众汽车集团CEO奥博穆(Oliver Blume)曾在2023年表示,奥迪目前的车型阵容面临着极为尴尬的局面——不仅落后于竞争对手,也落后于自己的能力。

在行业看来,奥迪在电动汽车转型方面同样落后于同行。奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量为3.10万辆。其中,Q4 e-tron为2.34万辆,Q5 e-tron、e-tron、Q2L e-tron销量分别为5207辆、1969辆和250辆,与国内新能源汽车企业存在较大差距。

(校对/邓秋贤)

责编: 邓文标
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