4月24日，阿尔特发布2023年度业绩报告称，2023年公司实现营业收入85,795.43万元，同比下降9.42%，归属于上市公司股东的净利润为3,596.60万元，同比下降56.36%。其中，整车设计收入80,915.93万元，来自新能源汽车整车设计收入69,294.43万元，占整车设计收入的比重为85.64%；核心零部件业务收入2,561.13万元。
关于净利润较上年同期下降的主要原因，阿尔特说明称：（一）报告期内，受下游市场行情影响，公司本期营业收入出现一定幅度的下滑。（二）报告期内，受2022年末实施的第一期员工持股计划影响，本期确认的股份支付费用增加。（三）报告期内，公司计提的应收账款信用减值损失、合同资产减值准备增加。（四）报告期内，公司加大业务推广投入，参加行业展会等导致业务推广费用和差旅费用等大幅增加，致使公司本期销售费用增加。（五）报告期内，公司对参股公司确认的投资损失增加、取得的理财产品投资收益减少，导致本期投资收益减少。
报告期内公司研发业务新签订单7.48亿元，截止报告期末在手订单额5.74亿元。报告期内，公司多个新签项目具有标志性。公司于2023年4月与马来西亚上市公司征阳集团SUNSURIA BERHAD签署了《谅解备忘录》，双方将在马来西亚进行投资，在电动汽车及其相关产品领域开展研发创新，打造马来西亚自主品牌的电动汽车。2023年12月,公司与YAMATO签署《采购合同》，YAMATO向公司采购五十铃ELF、三菱Canter两款车型的电动系统套件，合同总金额不超过人民币53.83亿元。本次与YAMATO签署采购合同对公司开拓国际市场和拓展业务链具有重要的参考价值，也对公司在海外市场进一步开拓汽车整车研发设计及推广零部件相关业务有一定的借鉴意义。2024年初，公司与矢崎签署合意书，双方拟共同开展新能源汽车行业所需的高压电系统核心技术攻关。此外，报告期内公司与多国相关企业建立可深入交流沟通体系，重点发力东欧及中东市场，已经与东欧主要国家的主机厂建立了深度交流并就具体项目进行了洽谈。在中东市场，重点与阿联酋、沙特、阿曼等国的当地车企启动了合作项目。
在全球通用人工智能快速发展过程中，公司已率先在造型创意、仿真分析、性能预测、用户体验研究等多领域引入AI技术，并成立人工智能与数字实验室（AI.X Lab）重点开拓AI创新赋能。
公司于2023年11月正式启用“阿尔特（无锡）智算中心”，该智算中心集成了多种英伟达高性能GPU产品，基于AI模型提供高强度的数据处理、智能计算能力，集成先进的智能软件系统和智能计算编程框架，以强大算力驱动AI模型对数据进行深度加工，使算力、数据、算法三个基本要素成为一个有机整体和融合平台，丰富计算引擎，通过数据管理、高速网络、统一存储、高性能计算、模型和服务管理来全方面支撑人工智能应用落地，从而为公司提供算力供应平台、数据共享平台以及产业聚集平台，为AI深度应用提供支撑基础。
同日，阿尔特还发布了2024年第一季度业绩报告称，Q1实现营业收入252,089,595.22元，同比增长5.94%；归属于上市公司股东的净利润20,735,171.87元，同比增长-21.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21,463,156.38元，同比增长-17.88%。
同时，经营活动产生的现金流量净额为37,994,511.02元，同比增长175.83%；基本每股收益为0.0421元/股；总资产为3,350,344,382.87元，同比增长-1.28%。
