12月16日，新浪财经披露的《极越汽车供应商联合声明》称，经不完全统计，极越汽车欠付所有供应商款项近20亿元。目前，各供应商都遇到了财务上的巨大挑战，如果不能够及时回款，各家公司很可能面临着资金链断裂、裁员、员工失业，以及拖欠下游供应商账款等一系列问题。
声明表示，若百度、吉利两家大公司不及时面对解决供应商欠款问题，也会损害百度控股和吉利控股在公众和行业中的声誉，更会导致所有支持中国新能源汽车事业发展的参与者，对于中国新能源汽车行业能否快速、健康发展产生质疑，也会对中国新能源汽车事业的发展产生不可估量的打击。
鉴于此，极越汽车全体供应商对百度、吉利提出如下诉求：
1.立刻组织极越汽车、百度控股、吉利控股、供应商代表进行会谈：
2.公开回应供应商欠款解决方案，明确解决时间、解决方式；
3.百度控股、吉利控股应对供应商欠款承担兜底责任。
12月13日，吉利和百度曾发表关于极越汽车的联合声明，表示作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。
12月16日凌晨，极越CEO夏一平还发布长篇澄清文章称，本人没有跑路。同时总结了近年的造车历程的点点滴滴，夏一平表示，“我太想把这两款车（极越01和极越07）卖好了。而这恰恰，可能为极越走入今天的困境埋下伏笔，作为 CEO，我犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至股东，我都感到深深的歉意。”
（校对/黄仁贵）
