2月4日,广汽集团发布公告称,公司董事会收到曾庆洪送达的《辞职函》。曾庆洪因到龄退休,申请辞去公司董事长、董事、董事会战略委员会主任委员及委员职务,并确认与公司及董事会无任何意见分歧,亦无任何与辞任上述职务须提请公司股东注意的事项。辞任上述职务后,将不在公司担任任何职务。
公告同时称,公司于2025年2月3日(星期一)会议上,选举公司董事冯兴亚先生为公司第六届董事会董事长,同时委任其为公司在香港联合交易所有限公司的授权代表。
事实上,早在2024年Q4市场就传出消息称,广汽集团将迎来重大人事调整,冯兴亚将接替年龄到期退休的曾庆洪出任公司新董事长,广汽总经理一职人选将从一汽抽调。
资料显示,曾庆洪1961年7月出生,此前任广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长,广州汽车工业集团有限公司党委书记、董事长,是国有汽车企业的最后一位“超龄”守门人。
冯兴亚1969年8月生,接替曾庆洪职位前任广州汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理、执行委员会主任,兼任广汽乘用车董事长、广汽埃安董事长。
近年来,由于合资品牌汽车电动化、智能化推进不利,甚至退出市场,自有品牌又停滞不前,导致广汽集团汽车销量、业绩持续走低,根据春节前广汽集团披露数据,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比,将减少322,890万元到362,890万元,同比减少72.91%到81.94%。预计2024年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为330,000万元到-470,000万元,与上年同期相比,将减少687,263万元到827,263万元,同比减少192.37%到231.56%。