1. 比亚迪董秘谈6年前投资长鑫：以198亿投前估值参与首轮融资，如今市值达3.27万亿
2. 小米徐洁云回应雷军打新长鑫浮盈7亿：别当真，不能这么算
3. 雷军晒澎程N90 Max测试车：半年超6万公里，过几天还会上路
4. 比亚迪官宣人形机器人八月首秀郑州迪空间，车企跨界具身智能赛道再添重磅玩家
5. 英伟达签署500亿美元得州数据中心租约
1. 比亚迪董秘谈6年前投资长鑫：以198亿投前估值参与首轮融资，如今市值达3.27万亿
7月28日消息，比亚迪董事会秘书、投资处总经理李黔在朋友圈发文回顾六年前押注长鑫科技的投资历程。
他表示，2020年12月，比亚迪以198亿投前估值参与长鑫科技首轮融资。彼时长鑫科技累计亏损巨大，面临高额资本开支、技术代差、专利壁垒、设备限制多重难题，外界质疑声音不断。如今长鑫科技完成上市，收盘市值达到3.27万亿，昔日各类质疑转变为行业感慨。
李黔坦言，投资之初并未预料到长鑫能以如此速度成长，六年时间跻身中国第一、全球第四DRAM厂商。
他感慨道，中国科技崛起速度惊人，这份成果既是时代馈赠，也是耐心资本坚持价值投资获得的奖赏。
公开信息显示，比亚迪董事长王传福作为自然人股东，持有长鑫科技最终受益股份0.0140%。
2. 小米徐洁云回应雷军打新长鑫浮盈7亿：别当真，不能这么算
凤凰网科技讯 7月28日，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发“雷军打新长鑫科技浮盈7亿”博文并回应称：朋友们看个乐呵就行，别当真。其实不能这么算，这是个公司投资行为，具体子公司实体跟个人财富没法混成一谈。另，顺便再次祝福长鑫。
昨日，国内存储行业标杆企业长鑫科技成功登陆上海证券交易所科创板，完成正式挂牌上市。从首日收盘数据来看，该股最终报收49元/股，单日涨幅高达465.82%，上市表现十分亮眼。
据媒体报道，武汉也有一家参与长鑫科技战略配售，获配股数为1824.48万股。按发行价8.66元/股计算，该公司上市首日获利7.36亿元。
这家公司为武汉壹捌壹零企业管理有限公司，成立于2021年，办公地址位于武汉东湖高新区。值得注意的是，武汉壹捌壹零企业管理有限公司是小米科技全资子公司。小米科技的董事长是雷军，雷军持有小米科技97.48%的股份。
也就是说，雷军通过武汉壹捌壹零，在长鑫科技上市首日浮盈7.17亿元。
3. 雷军晒澎程N90 Max测试车：半年超6万公里，过几天还会上路
凤凰网科技讯 7月28日，小米创始人雷军晒出小米澎程N90 Max测试车（编号KV235）的路测记录。该车于今年1月启动路测，半年内途经北京、沈阳、长春、呼伦贝尔、黑河、武汉、广州、海口、昆明等数十个城市，行驶里程已超6万公里。
雷军还透露，小米澎程系列自2024年10月以来，累计投入566台路测车，总真实路测里程已超428万公里。他在微博中表示，该测试车“过几天还会继续踏上新的征程”。
今日，小米澎程系列车型的动力配置信息进一步披露。该系列将搭载全新“小米昆仑增程器”，全系支持92号、95号及98号汽油，WLTC亏电油耗最低为5.7L/100km。
质保与保养方面，增程器及三电系统提供8年或16万公里超长质保；首保后，保养周期为3年或增程器行驶3万公里一次。
4. 比亚迪官宣人形机器人八月首秀郑州迪空间，车企跨界具身智能赛道再添重磅玩家
7月28日，比亚迪正式回应外界关注，确认人形机器人计划将于八月在郑州“迪空间”亮相发布。此前，“比亚迪迪空间|郑州馆”微信公众号已发布悬念海报，以“八月初，有个新朋友，想来认识你”预热这一重磅消息，引发市场广泛猜测。
即将迎来这位“新朋友”的郑州迪空间，是比亚迪投资建设的全国首个新能源汽车主题科技展馆，总建筑面积约1.5万平方米，共四层，设有“品牌文化”“匠心智造”“创新技术”“科技探索”四大空间及三百余个展项。比亚迪在官方预告中特别强调，这位新朋友“不会带着一堆参数和名词出场”，因为“那些东西，远不如一次真实的相遇来得有趣”，首次见面“只想让它好好跟你打个招呼”。从新能源汽车科普走向具身智能前沿展示，比亚迪正在完成一次跨越式技术叙事。
比亚迪布局人形机器人并非一时之举。早在2022年，公司便已成立具身智能研究团队，聚焦挖掘规模化应用场景需求。今年五月，比亚迪执行副总裁李柯在官方投资者平台首次公开回应人形机器人进展，明确表示“比亚迪也在开发人形机器人”。她指出，机器人行业的竞争核心在于制造能力、软硬件技术的综合比拼，而高端汽车研发所需的多项人工智能技术与人形机器人技术高度同源，传感器、电池、电机、电源管理以及大规模量产制造等关键领域，新能源汽车与人形机器人共享同一技术底座。
李柯同时描绘了清晰的商业化愿景，她的目标是让每家门店都能放置两到三台机器人，用于为顾客讲解、活跃气氛甚至展示和演示车辆。不过她也强调，机器人仅承接标准化工作，无法替代人类销售与顾客之间的“情感联系”，门店人工服务仍将保留。
针对此前网传比亚迪自研人形机器人代号“尧舜禹”、二零二六年内部部署两万台等消息，比亚迪方面已明确回应称相关具体参数和部署规模均不属实，但公司同时确认了自研人形机器人的事实。此次八月在郑州迪空间的发布，将是比亚迪首次以官方身份公开展示人形机器人实体样机。
比亚迪的入局并非孤例，当前特斯拉、小鹏、奇瑞、广汽等海内外车企均已进军人形机器人领域。在新能源汽车市场竞争日趋激烈、整车利润承压的背景下，布局人形机器人被行业视为车企打造“第二增长曲线”的战略选择。比亚迪执行副总裁李柯的表态进一步印证了行业共识——新能源汽车、人工智能与机器人产业的边界正在加速消融。随着八月首秀临近，市场正密切关注这位“新朋友”将如何打开比亚迪乃至整个行业的想象空间。
5. 英伟达签署500亿美元得州数据中心租约
英伟达已签署价值高达500亿美元的得州大型数据中心租约，这一此前未披露的承诺使这家芯片巨头在AI融资领域日益增长的角色再度受到关注。
据五位知情人士透露，这家市值近5万亿美元的公司正在租赁开发商Hut 8建设的整座1吉瓦设施，该设施将容纳数十万颗英伟达图形处理器（GPU）。
此举是英伟达首席执行官黄仁勋积极利用公司财务实力，使其保持在快速增长的AI算力市场中心地位的最新例证。
这些努力包括投入数十亿美元培育新一代AI基础设施提供商（如CoreWeave）来采购和运营其GPU。得州租约更进一步，让英伟达直接成为容纳其芯片的设施背后的推手。
得州项目已确保电力接入，在开发商竞相争夺电网电力之际，这正变得越来越稀缺。一位知情高管表示，英伟达凭借其财务实力锁定了该项目的芯片部署权。
“他们拥有获取电力的资产负债表，并借此确保其产品得以部署。”该人士表示。
该人士称，项目建成后，英伟达可将算力转租给其“新云”合作伙伴，这些合作伙伴采购英伟达GPU并销售AI云计算服务。
据Hut 8披露，英伟达对得州项目的15年租约承诺价值196亿美元，续租选择权将使30年总价值达到500亿美元。
该芯片制造商的租约是Hut 8能够低成本融资的关键。Hut 8于6月以6.129%的利率发行了约43亿美元债券，用于支持项目一期建设。得益于该租约，这些债券获得了穆迪的投资级评级，定价较英伟达自身30年期债券高出约100个基点。
英伟达最新季报显示，尚未开始的数据中心租赁付款额达324亿美元，主要用于支持研发，较去年同期的74亿美元大幅增长。3月签署的Beacon Point一期98亿美元租约将占其中近三分之一。
据知情人士透露，英伟达还在洽谈为OpenAI提供2500亿美元担保，帮助其租赁软银正在俄亥俄州建设的一座10吉瓦数据中心。
