3月27日，广汽集团发布2025年年度报告。报告显示，2025年，广汽集团全年实现汽车销量172.15万辆，同比下降14.06%。受行业竞争激烈、产业生态重构以及自身转型调整等多重因素影响，集团营业总收入约为956.62亿元，同比下降10.43%；归属于上市公司股东的净利润为-87.84亿元，出现自成立以来的首次年度亏损。基本每股收益为-0.85元。
报告指出，业绩变动主要受以下因素影响：汽车销量未达预期，尤其是自主品牌销量同比下降22.83%；为应对市场变化，公司加大销售投入；同时，因销量下滑及产品结构调整，无形资产和存货的资产减值计提增加；此外，合资企业广汽本田因推进新能源转型，进行产线调整优化及人员优化，导致投资收益进一步减少。
2025年，广汽集团以“战时状态”推进战略变革，从战略管控向经营管控转型。自主品牌设立共享中心，实施一体化改革，打通研发、生产、供应链、销售与服务全价值链。公司全面导入DSTE（战略到执行）、IPD（集成产品开发）及IPMS（集成产品营销和销售）等先进管理体系，重构业务流程，提升规划与决策效率。同时，深化干部人事改革，推行市场化选聘和竞聘上岗，激发组织活力。
报告期内，广汽集团全年研发投入超77亿元，新增专利申请超3,000件，累计专利申请已超24,000件。在电动化领域，推出行业领先的“星源增程”技术，荣获“世界十佳增程系统”称号。在智能化领域，发布“星灵智行”智能科技品牌及“星灵安全守护体系”，全新一代多模态交互系统ADiGO 6.0已实现量产。集团获得广州市L3级特定场景自动驾驶路测牌照，成为全国率先获批最高时速120公里L3测试牌照的汽车企业。
2025年，广汽集团坚持“稳合资、强自主、拓生态”的发展思路。合资品牌方面，广汽丰田实现销量75.6万辆，同比增长2.44%，节能与新能源车型销量占比提升至62.2%；广汽本田自8月起连续5个月实现销量环比正增长。自主品牌方面，传祺与埃安品牌加快产品焕新，推出多款智能新能源车型，自2025年二季度起连续三个季度销量实现环比正增长。
全球化战略取得显著进展，自主品牌全年实现海外终端销量约12.5万辆，同比增长约48%，业务已拓展至87个国家和地区，建成销售服务网点630个，并布局了5座海外KD工厂。集团发布“ONEGAC 2.0”战略，开启从产品输出到体系出海的全球化新篇章。
