在智能驾驶行业经历技术路径争议与安全合规性拷问的关键节点，爱芯元智半导体股份有限公司(下称“爱芯元智”)于2025年上海国际车展正式发布新一代车载芯片M57系列，并宣布启动全球化战略。

目前，在车载以太网芯片领域，国际头部厂商凭借先发优势占据了绝大多数市场份额，但国内以太网通信领域龙头裕太微正对这一行业格局发起强力挑战，在先后成功量产百兆和千兆以太网物理层芯片后，又进一步进入“深水区”——推出了中国大陆第一颗集成自研千兆&百兆车载以太网 PHY 的车载 TSN交换芯片。

在本月两场展会上，氮化镓和碳化硅依然是当前行业最受关注的方向。聚焦AI数据中心与机器人应用，英诺赛科高效、高功率密度、高可靠性的氮化镓产品及解决方案，吸引了无数海内外行业观众驻足交流。

2025年上海国际车展爱芯元智展台上，就展出了这样一个“新物种”——“AI 4D Sensor”，由创新公司融感科技开发，内置爱芯元智M76H芯片，超强AI算力助力感知跃升。

近日，酷赛科技旗下四川酷比通信设备有限公司成功入选四川省瞪羚企业榜单，展现出强大的创新活力与发展潜力。这一荣誉不仅是对其过往成绩的认可，更是对其未来发展的激励。

本次圆桌以“整车-Tier 1-芯片，如何打破边界重构汽车半导体生态”为议题，就“车企自研芯片是否会挤压Tier 1生存空间？”“汽车行业内卷是否对公司形成降本压力，如有，公司如何应对？”等话题展开讨论与分享。

4月26日，安路科技发布2024年度以及2025年一季度财报。2025年一季度，安路科技实现营业收入9329万元。2024年及2025年一季度，安路科技实现营业收入分别为6.52亿元、9329万元。在行业库存有待进一步出清、终端需求波动中复苏的行业背景下，安路科技凭借对高增长市场的有效开拓、产品结构持续优化以及对先进新兴产业的抢先布局，业绩表现体现出企业发展韧性。

4月25日，北京科锐发布2024年度业绩报告称，该年度公司实现营业收入204,246.40万元，同比增长4.58%，其中电气类产品（含新能源产品）营业收入192,474.22万元，同比增长4.87%；新能源工程服务类营业收入9,071.09万元，同比下降3.41%；其他工程服务类营业收入1,373.58万元，同比增长31.54%；其他业务营业收入1,327.51万元，同比增长0.47%。归属于上市公司股东的净利润3,920.89万元，同比增长123.48%。

2025年4月25日-26日，由《中国汽车报》社有限公司、上海车展管理有限公司、汽车电子产业投资联盟联合主办，爱集微咨询（厦门）有限公司协办的“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”在国家会展中心（上海）圆满举行。汽车电子产业投资联盟在大会上重磅揭晓了“年度汽车产业链突破奖（2024-2025）”的获奖名单。

4月27日，格林精密发布2024年度业绩报告称，该年度实现营业收入12.21亿元，较上年同期增加8.63%；实现归属于上市公司股东的净利润5,301.90万元，较上年同期增加308.51%。2024年净利润增长主要系公司采取了对外积极拓展市场，对内持续推进成本精细化管理、费用管控和降本增效等多项措施，以及加强资金增效管理和美元对人民币汇率上涨对公司业绩的正向影响。

2025年4月23日，第21届上海国际汽车工业展览会（2025上海车展）在国家会议中心（上海）盛大开幕。作为本届车展最具前瞻性的主题论坛，“2025汽车半导体生态大会”于4月25日成功举行，大会以“芯驱动·智未来——构建汽车半导体新生态”为主题，汇聚行业精英共话发展。

4月27日，众泰汽车发布2024年度业绩报告称，该年度公司整体完成销售收入558,122,875.47元，同比下降23.96%，实现利润总额-1,003,301,162.94元，同比增亏5.35%，归属于上市公司股东净利润-1,000,463,258.24元，同比增亏6.82%。众泰汽车同时就影响业绩的主要原因说明称，公司整车业务仍处于恢复阶段，再加上受外部环境的影响，报告期内汽车整车产销量不大，销售收入总额较低。

2025年4月23日，第21届上海国际汽车工业展览会（简称“2025上海车展”）在国家会议会展中心（上海）盛大开幕。作为本届车展最具前瞻性的主题论坛，“2025汽车半导体生态大会”于4月25日成功举行，大会以“芯驱动·智未来——构建汽车半导体新生态”为主题，汇聚行业精英共话发展。

4月27日，清越科技发布2024年度业绩报告称，该年度公司实现营业收入75,338.08万元，较上年同期增加9,230.54万元；归属于上市公司股东的净利润-6,949.49万元，较上年同期亏损减少4,843.86万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-7,840.08万元，较上年同期亏损减少5,473.75万元。

4月27日，三超新材发布2024年度业绩报告称，该年度公司实现营业收入34,882.83万元，同比下降27.49%，实现归属上市公司股东净利润-14,093.84万元，同比下降623.64%，实现扣非净利润-14,494.65万元，同比下降673.42%。

中国计划将200多家半导体设备公司整合为10家大型企业，以提升半导体设备产业的竞争力，应对美国的制裁压力。中国的半导体自给率仅为23%，政府计划采取资源集中策略，扶持具有潜力的企业。在美中关税战的冲击下，预计设备厂将积极进行整顿，并可能通过并购扩大企业规模。

4月27日，银河微电发布2024年度业绩报告称，该年度公司实现营业收入909,049,584.47元，同比增加30.75%；实现归属于上市公司股东的净利润71,874,234.87元，同比增加12.21%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润48,049,884.64元，同比增加49.21%。

Yole Group汽车半导体首席分析师杨宇带来题为《中国主机厂半导体战略领跑全球》的精彩演讲，对全球汽车行业发展的长期和中短期趋势、汽车半导体的发展方向以及Yole通过自建Triple-C模型观察到的汽车主机厂现状进行了细致分享。

4月27日，亚光科技发布2024年度业绩报告称，该年度公司实现营业收入9.52亿元，同比下降40.08%，主要系军工电子业务收入受客户验收推迟、物料齐套率不足、军审审价影响，同比下降40.27%；船舶场地整合搬迁导致生产进度减缓以及战略性收缩低毛利船型市场导致船艇业务营业收入同比下降38.95%。报告期内归属于上市公司股东的净利润为-9.19亿元。

4月27日，阿石创发布2025年Q1业绩报告称，该季度实现营业收入301,052,671.49元，同比增长12.01%；归属于上市公司股东的净亏损为3,710,446.43元，比上年同期扩大15.78%；扣除非经常性损益后的净亏损为8,149,577.97元，比上年同期扩大90.88%。