近日，DeepWay深向宣布Pre-IPO轮累计募集资金超3.1亿美元，创下重卡自动驾驶行业近五年最大单轮融资纪录。本轮由阿联酋磊石资本领投，澳大利亚NGS Super、厦门国升基金跟投，亚洲ABC Impact及老股东南京融和创投持续加注。资金将重点用于自动驾驶技术研发与无人货运机器人的全球商业化落地。尤为值得关注的是，三大海外资本的入局不仅是对DeepWay深向技术实力的强力背书，更意味着公司将在2026年借力国际股东的全球网络，全面加速海外市场落地，全球化战略正式进入实质性落地阶段。

作为全球首家正向定义智能新能源重卡的自动驾驶企业，DeepWay深向已完成全系标配组合辅助驾驶系统上车并实现大规模交付。公司通过数万台车辆销售获得稳定现金流，持续反哺技术研发，形成研发投入与商业回报的正向循环。同时，车辆在真实场景中积累的海量数据，成为算法迭代的独家燃料，构建起独特的“数据飞轮”效应。围绕完全无人化货运机器人的终极目标，公司确立了清晰的演进路径：聚焦电动化构建“机器人肉身”，通过规模化与全球化以数据驱动智能化提升，最终实现全面智能化，构建“无人化物流机器人协作网络”。

今年以来，DeepWay深向商业化进程显著提速。组合辅助驾驶系统付费订阅率持续攀升，在安全性、经济性上赢得客户广泛认可。高阶自动驾驶领域，智能编队车型已量产下线，并在内蒙古、新疆等地取得测试牌照，开始带货运营。同时，公司正加速端到端技术研发，持续进行单车智能无人驾驶系统测试。

海外新能源重卡市场正迎来历史性机遇。灼识咨询数据显示，预计2030年中国新能源重卡出口量将攀升至约9.7万台。自动驾驶重卡作为AI、新能源与先进制造的融合产物，正成为中国高端制造出海的标志性代表。三大海外资本分别覆盖中东及欧美、澳洲及东南亚、亚太核心市场，形成互补的全球战略资源矩阵。NGS Super首席投资官Ben Squires表示，DeepWay深向正在从根本上推动公路货运的绿色化与智能化转型，无人化货运机器人代表了行业的未来方向。ABC Impact首席投资官陈少铭指出，过去一年公司在L2系统规模化落地、付费订阅增长及L4编队部署方面取得了实质性进展。

未来，DeepWay深向将持续夯实核心零部件自研、智能化、国际化三大战略，加速自动驾驶在全球货运场景中的商业化落地。高鹄资本长期担任首席财务顾问，堂庭公司提供专业服务支持。