哈工程
持续深入贯彻落实
习近平总书记视察学校
重要讲话重要指示精神
紧贴强国强军需要
为加快实现高水平科技自立自强
贡献智慧和力量
近日，我国自主设计建造的首艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船“乔治敦”号顺利完成交付。该船总长298.8米，型宽48米，采用双燃料低速推进系统，具备低蒸发率、高环保性能等优势，是目前我国建造完工最大的液化天然气运输船，标志着我国在大型清洁能源船舶建造领域实现重大突破。
液化天然气运输船是运输-163℃低温液化天然气的专用船舶，该船型因设计、建造难度极高，被称为“造船业皇冠上的明珠”，全球仅有少数几家船厂掌握核心建造能力，LNG船的设计制造能够集中体现一个国家高端船舶制造的综合工业实力。
“乔治敦”号的顺利完工，汇聚着哈尔滨工程大学师生校友的智慧与耕耘——从人才供给、技术攻关到生产支撑，哈工程人在船舶总体设计、水动力性能优化、低温结构安全等方面提供关键理论与技术方案，助力船型性能达标；在生产建造阶段，围绕液货舱系统、围护结构施工、双燃料动力系统集成等关键环节给予技术指导与工艺支持，有效保障了建造质量与进度，为这一大国重器筑牢根基。
聚力攻关核心技术
赋能高端船舶制造
LNG船建造的关键在于薄膜舱围护系统施工，其中不锈钢波纹板焊接与成型精度控制是国产化的核心瓶颈。哈工程船舶学院船舶与海洋工程设计制造“兴海”学术团队薛彦卓教授、祝海涛教授、苗玉刚教授、姚竞争副教授等联合行业单位，成功研发高精度波纹板焊接变形预测模型，搭建智能精度控制预报系统，有效破解薄膜舱建造技术难题，为高端LNG船技术迭代与国产化提供了坚实支撑。
船舶与海洋工程设计制造“兴海”学术团队
校友领航
铸就大国重器标杆
在“乔治敦”号建造过程中
哈工程校友勇挑重担、各展所长
将母校所学转化为
国之重器的坚实保障
校友梅中华
哈工程船舶学院2021级博士，招商船舶工业副总经理、海门基地董事长、总经理，国内首艘18万方LNG船总负责人。他牵头完成143项重大技术攻关，将建造周期缩短6个月，实现首制船零缺陷交付，创新应用双燃料动力、空气润滑等先进技术，有力夯实国产LNG船建造技术体系。
校友李磊
哈工程船舶学院2000级本科、2004级硕士校友，招商船舶工业科技发展部总经理，技术研发专家。他参与确立“三自主”技术路线，推动线型优化、智能船舶等前沿技术实船落地，协同推进关键配套设备国产化，提升我国LNG船产业链自主可控水平。
校友董艳康
哈工程航建学院2004级校友，招商船舶海门基地LNG液货舱围护系统中心主任。他从零搭建技术团队，实现建造效率提升20%，密性试验一次通过率100%，氨氮试验创下单舱“0漏点”纪录，赢得全球同行赞誉。
校友宫佳
哈工程外国语学院2001级校友，招商船舶海门基地经营部副经理。他主导商务谈判，推动低温阀门、LNG泵等关键设备国产化替代，建立动态管控体系，助力项目提前高质量交付，实现经济效益与国家战略价值双赢。
哈工程将继续
传承弘扬哈军工精神
铸国之重器
育国之栋梁
为建设教育强国
科技强国
人才强国
再立新功
凝聚青年创新力量 哈工程联合主办
第七届全国复合材料结构力学青年科学家论坛
央视《新闻联播》聚焦！
哈工程深化拓展“人工智能+” 促进科技成果高效转化应用
金奖+3！
哈工程学生取得这项全国赛事大满贯！
砺剑深蓝！
哈工程与人民海军共赴强国强军新征程！
哈尔滨工程大学
