8月5日，港交所披露，拿森智能科技（浙江）股份有限公司（股票代码：02261.HK）将于8月7日正式挂牌上市。本次IPO计划全球发售57,594,500股H股，每股H股定价为11.18港元，预计募资总额约6.44亿港元。
根据灼识咨询的资料，全球线控解决方案的市场规模从2020年的人民币1,088亿元增长至2025年的人民币3,208亿元，复合年增长率为24.1%，并预计在2030年达到人民币6,878亿元。在中国，该市场规模从2020年的人民币224亿元增长至2025年的人民币971亿元，复合年增长率为34.1%，并有望在2030年达到人民币2,447亿元。中国线控制动领域国产化率仍较低，2025年国产线控制动解决方案销量达730万套，国产化率仅为22.5%，预计于2030年将增至60.6%。
公司目前提供线控制动解决方案，于往绩记录期间，线控转向解决方案仍处于开发阶段且未产生收益。根据灼识咨询的资料，公司是中国首家将电控制动助力解决方案（NBS解决方案）应用于L4级无人驾驶汽车商业化运营的企业；最早将自主电控制动助力解决方案（NBS解决方案）向头部国产电动汽车主机厂供应的中国企业；以2025年线控制动解决方案销量计，中国前三大内资线控制动解决方案供应商之一；以及中国第二大内资独立第三方线控制动解决方案供应商。
公司研发能力是保持技术领先地位的核心。于2023年、2024年及2025年以及截至2025年及2026年3月31日止三个月，研发开支分别为人民币96.5百万元、人民币87.6百万元、人民币83.0百万元、人民币17.4百万元及人民币23.6百万元，分别占各期间总经营开支的68.2%、69.8%、52.0%、68.4%及57.0%。截至2026年3月31日，研发部门有163名僱员，其中20.3%拥有硕士或以上学位，研发团队占僱员总数的41.8%。核心研发团队成员各自拥有超过10年汽车研发或底盘工程经验。
财务表现方面，公司亏损净额由2023年的人民币200.8百万元减少至2024年的人民币169.5百万元，主要由于收益增长及毛利率改善。亏损净额由2024年的人民币169.5百万元增加至2025年的人民币189.5百万元，主要由于与赎回负债相关的融资成本、销售及营销开支以及行政开支增加所致。亏损净额由截至2025年3月31日止三个月的人民币40.0百万元增加至截至2026年3月31日止三个月的人民币54.9百万元。
本次全球发售所得款项净额的用途及分配如下：(i)约50%将于未来五年用于加强研发能力及进一步扩大产品组合；(ii)约30%将于未来三年用于扩大及升级生产及制造能力，提升交付能力；(iii)约10%将于未来五年用于提升服务及提高国际品牌知名度；及(iv)约10%将用作营运资金及其他一般企业用途。
