凯迪拉克打头阵,通用汽车抢攻电动汽车市场

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据路透社报道,两名知情人士周四透露,美国最大的汽车制造商凯迪拉克有望成为通用汽车领先的电动汽车品牌,该公司正准备推出一款豪华车型,向特斯拉发起挑战。

知情人士说,通用汽车将于周五宣布,作为投资者更新计划的一部分,凯迪拉克将成为首款基于即将推出的“BEV3”平台的汽车。车辆平台是车辆基础,包括蓄电池系统等结构和机械部件。

消息人士称,通用汽车预计不会在周五公布更多细节,包括凯迪拉克电动车的确切生产时间、是跨界车还是轿车,以及将在何处组装。

通用汽车发言人拒绝置评。

通用汽车此前专注于生产大众市场雪佛兰品牌的电动汽车,包括插电式雪佛兰伏特(Chevrolet Volt)和纯电动车Bolt。通用汽车去年宣布,将停止生产插电式伏特和销售较低的插电式凯迪拉克CT6,尽管该公司正采取措施增加电动汽车支出。

通用汽车去年11月表示未来两年将把电动汽车和自动驾驶汽车项目的资源增加一倍。

上个月,两名俄亥俄州参议员要求通用汽车承诺为美国国内的消费者生产未来所有的电动汽车。

通用汽车在2017年表示,计划到2021年推出一种新的专用柔性电动汽车架构和先进的电池系统,以支持在美国和中国开发至少20款新车型。

时任凯迪拉克总裁Johan de Nysschen在2018年1月底特律汽车展上对路透表示,凯迪拉克将在包括中国在内的通用汽车电气化战略中扮演"核心角色"。他补充说,凯迪拉克将站在美国和中国推出新电动汽车的“前沿”。今年4月,他通用汽车离职。

通用汽车本周表示,2018年凯迪拉克在华销量增长17.2%,首次超过20万辆。通用汽车首席执行官巴拉(Mary Barra)说,通用汽车的目标是到2026年每年销售100万辆电动汽车,其中很多是在中国销售。中国对电动汽车制定了严格的生产配额。

巴拉在2017年表示,该公司计划在2020年前向中国市场推出至少10款新型电动或混合动力汽车。通用汽车去年与中国合作伙伴上海汽车股份有限公司共同开设了一家电池厂。

去年10月,通用汽车敦促特朗普政府支持一项全国性的计划,以促进电动汽车等零排放汽车的销售。(校对/Aki)

责编: 刘燚
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