11月2日，2021年中国集成电路制造年会（CICD）高峰论坛在广州举行。在本届高峰论坛的特邀专家报告环节， 广州粤芯半导体技术有限公司（下称“粤芯半导体”）总裁及首席执行官陈卫发表了以《粤港澳大湾区集成电路产业链协同发展的探索与实践》为主题的精彩演讲。
回顾半导体市场发展，陈卫表示，近几年整体规模持续增长，因此我对市场需求非常乐观；我坚信芯片应用催生出的需求量增长将远远大于产能的扩张。
众所周知，芯片产能短缺的情况已经持续了许久。陈卫表示：“产能之所以会缺，一方面是疫情突如其来，导致大家对芯片需求产生了误判；其次就是需求，各种应用对芯片的需求无所不在。第三是结构性调整，IDM跟Foundry的调整；最后就是扩产，晶圆厂扩产在先进制程产能集中度较高，成熟制程扩产谨慎。”
他指出，今年汽车市场是“缺芯”的重灾区；主要原因一方面是由于以往的汽车行业供应链管理是0库存，甚至是负库存；另外由于疫情，车企在去年年初对销量预测出现了误判。后期需求骤增，芯片制造周期长、车规级芯片要求高等因素齐发，最终导致芯片产能极度短缺。
陈卫认为，粤港澳大湾区面对当前半导体的产业环境，可以依托自身强大的终端应用市场寻求发展机遇。此外，大湾区的开放程度也非常好。在粤港澳大湾区，广东省是坚持市场化的资本运营，这是非常特殊的一项优势。
除了基于庞大的终端应用外，陈卫还指出，粤港澳大湾区还应当全面发挥自身优势，并结合高校产学研一起发展芯片制造产业。因为发展集成电路是需要全球化跨区域的合作，所以大湾区也应当跟跨区域的发展、跟国际化的发展。这样的话，我们才能在行业的产业链生态协同发展，我们才能把这个“芯生态”做出来。
据悉，目前在湾区落地的集成电路相关企业共有120家，其中也包括广东半导体协会和粤港澳大湾区产业联盟。而粤芯半导体也作为其中之一，不仅是唯一一家以市场化资本、市场化机制为主导的芯片制造企业；也是唯一的一家专注于服务中国市场；且还是粤港澳大湾区目前唯一进入量产的12寸芯片厂。
据陈卫透露：“三、四期投产后，力争在2025年底达到12万片的月产能。”（校对/Lee）
