长安汽车:2022年将投放阿维塔11、长安LUMIN、C385等众多全新产品

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集微网消息(文/陈薇)5月6日,长安汽车在最新披露的投资者关系活动记录表中指出,产品方面,2022年是长安汽车新能源产品发力之年,将投放阿维塔11、长安LUMIN、C385、C673等众多全新产品。到2025年前,公司至少还要推出26款新能源产品。

长安汽车表示,到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中,长安自主品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%。2030年,长安汽车总销量达到550万辆,其中,长安自主品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。

品牌方面,长安汽车已经推出了全新高端品牌阿维塔和全新数字纯电品牌,将在新赛道全面发力。技术方面,长安汽车已经在三电及整车集成方面积累了深厚的技术沉淀,同时将打造智能电动数字超级平台。

值得一提的是,长安汽车称,到2025年,深蓝品牌销量60万辆,目前共规划5款产品。今年C385、C673两款产品将亮相。在综合工况下,C385纯电动版续航里程可达700公里以上,综合工况电耗低至12.3KWH/100KM以下,百公里电费低至6.4元;增程版满油满电续航里程可达1200公里以上;氢电版续航里程可达700公里以上,可实现3分钟超快补能,这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

另外,关于疫情对公司的影响,长安汽车指出,自三月以来,国内疫情持续发酵,呈现多点散发、局部暴发态势,波及29个省市,同时行业缺芯少电的严峻形势仍未见明显好转。特别是上海、苏州等地疫情的爆发,导致零部件生产受限、物流通道受阻,给国内汽车行业带来严重影响。当前,长安汽车正全力防范化解重大经营风险,全力拼抢物资,重点保障新品和核心产品生产,在政府支持下完善手续打通物流渠道,力争将相关影响降到最低。同时,积极寻找封控地区零部件替代、转产方案,降低整体供应风险。公司希望随着疫情逐步得以控制,当前供应、物流紧张的问题会有所缓解。

(校对/Andy)

责编: 黄仁贵
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