比亚迪海豹将于本月在常州量产,预计达产后月产能1.5万台

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集微网消息,6月12日,据常州日报报道,比亚迪海豹将于本月实现量产,预计达产后月产能为1.5万台。

公开资料显示,海豹是比亚迪继海豚后发布的第二款基于e平台3.0的海洋生物系列车型,定位中型纯电动轿车,共推出四款车型,预售价区间为21.28万元—28.98万元。新车首次采用CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有61.44kWh以及82.56kWh两种容量的电池组可选,CLTC工况的续航续航则有550km、650km以及700km三种可选。

具体来看,比亚迪海豹提供三个动力版本,分别为:550km续航版搭载后置单电机,电机总功率150kW,总扭矩310N·m,百公里加速时间为7.5秒;700km续航版搭载后置单电机,但总功率为230kW,总扭矩也提升至360N·m,百公里加速时间为5.9秒;650km续航版搭载前后双电机,总功率为390kW,总扭矩为670N·m,百公里加速时间仅为3.8秒。

海豹车身尺寸为4800*1875*1460毫米,得益于四轮四角的设计,轴距达到了2920毫米,定位于A+级轿车,不过车辆的尺寸规格,也是全面超越Model 3的。

而海豹的推出,对于比亚迪而言,意义非凡。由此,比亚迪在电动汽车领域也有了更多与特斯拉同台竞技的筹码。与此同时,近年来随着比亚迪在市场号召力上的与日俱增,加上亲民的价格打法,有望正式改变此前国产品牌很难在运动型轿车领域有所作为的现状。

(校对/Jouvet)

责编: 徐志平
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