近日，如祺出行官方宣布，已向香港交易所递交了招股书材料，中金公司、华泰金控和农银国际为联席保荐人。该网约车品牌冲刺港股IPO的同时，也计划成为“自动驾驶运营科技第一股”。
如祺出行的上市历程较为迅速。去年三月，广汽集团董事长曾庆洪在年报沟通会上透露，广汽旗下如祺出行计划在今年启动上市进程。随后如祺出行快速完成了A轮和B轮融资，再到近期递交招股书，整体时间还不到一年半。
如祺出行会急着冲刺上市，或许是受到了网约车行业竞争格局所影响。
自2017年我国网约车行业进入快速发展期后，经过多年的发展，目前整个行业已呈现出“一超多强”的竞争格局，市场运力增长也趋于饱和。在这样的背景下，大多数网约车玩家会处于亏损之中。
按照如祺出行招股书显示，2020-2022三年间，其营收逐年增长的同时，亏损也实现逐年收窄。而到了今年上半年，其营收实现为9.1亿元，同比增长了46%；净亏损方面录得为3.45亿元，同比扩大了14%。由此可看出，如祺出行依旧处于行业的竞争压力之下。
面对网约车行业发展饱和的现状，如祺出行把自身未来的发展押注在科技出行上，以便寻找新的增长点。
据如祺出行在招股书显示，该公司计划拿上市募资的40%，用于自动驾驶、Robotaxi运营服务的研发活动，以及出行服务的产品升级和运营效率提升等用途。
（校对/黄仁贵）
