近日，经纬恒润在接受机构调研时表示，智能驾驶合作芯片方面，公司目前有三条路线：（1）基于MobileyeEyeQ芯片的不同级别辅助驾驶方案；（2）TI的TDA4，中低算力芯片方案；（3）高算力国产芯片方案。同时，基于EyeQ6方案的项目预计在明年交付。
据介绍，经纬恒润L4级自动驾驶已取得如下进展：
（1）拿到唐山港智能化水平运输系统的建设项目，从项目签署到系统上线交付的时间预计在半年左右，产品的成熟度比较高。
（2）龙拱港的一期项目处于接近验收的状态，客户对于一期项目比较认可，后续可能会进一步扩充建设范围。
（3）在烟台港有一个创新性的业务，即用无人运输系统来进行商品车的搬运，恒润主要承担项目的调度系统、整个车队和作业过程的管控，是一个新的尝试。
整体来看，经纬恒润部分大客户的收入占比有所提升，比如吉利、江铃、合众等；在造车新势力方面，合众、蔚来、东风岚图、广汽埃安等客户的收入增长会比较快；公司也在积极扩展海外客户。
（校对/占旭亮）
