近日，英利汽车在接受机构调研时表示，公司今明两年的盈利水平相比前两年会有很大改善，明年有望逐步恢复到2020年前的水平，英利汽车通过增加高毛利产品的供应等一系列措施逐步提升毛利率。
在电池壳业务方面，英利汽车表示，电池壳作为结构件，其生产制造工艺与车身、底盘结构件类似，同时在新材料、新工艺应用方面进一步提升。英利汽车与国内外知名品牌车企建立了密切合作关系，拥有丰富的客户资源优势，目前英利汽车主要的电池壳客户为沃尔沃汽车、北京奔驰以及一汽大众。强大的研发和技术开发能力是英利汽车核心竞争力，通过多样化的技术解决方案和完善的研发体系充分保证了业务和项目的实施。
英利汽车就子公司的具体情况披露，公司全资子公司全部为生产型公司，除子公司长春莱特维科技有限公司为生产非金属产品原材料外，其余子公司都是生产车身结构零部件及防撞系统零部件。英利汽车各子公司生产产品类型及工艺，基本一致，具体产品根据获取项目有所不同。公司收入贡献较大的是母公司长春英利汽车工业股份有限公司和子公司长春英利汽车部件有限公司，此外，子公司佛山英利汽车部件有限公司、天津英利模具制造有限公司和林德英利(天津)汽车部件有限公司对公司收入贡献比较大。
另外，关于“公司前五大应收帐款的客户”等问询，英利汽车回应称，公司前五大应收账款的客户分别为，一汽-大众汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、亚欧汽车制造(台州)有限公司、西安吉利汽车有限公司以及深圳市比亚迪供应链管理有限公司。英利汽车报表中发出商品为公司发货至客户，客户根据每个月的用量与公司结算，从英利汽车发出产品到结算这个过程中的产品计入发出商品。
（校对/黄仁贵）
