消息称三菱汽车决定退出中国

日本三菱汽车（Mitsubishi Motors）决定退出中国市场，原因是中国本土汽车品牌占据主导地位，打击了德国和日本等汽车强国的声誉。

消息人士表示，三菱汽车已决定停止在中国的汽车销售和生产。

自2012年与广汽集团成立合资企业以来，三菱去年3月暂停了湖南工厂的运营。该公司计划在当前库存耗尽后解散合资企业并停止新车销售，随后将重点放在东南亚市场。

媒体分析称，三菱汽车退出中国市场的原因是，从以内燃机为中心的燃油车型向新能源车型的转型被推迟。截至去年8月，新能源汽车在中国汽车市场的占有率达到创纪录的32.8%。

中国国内汽车市场正迅速围绕引领电动汽车的本土品牌进行重组。根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，今年1月至8月，本土品牌的销量达到848万辆，比去年同期增长21.2%。这些本土品牌的市场份额从47.7%上升到54.2%，上升了6.5个百分点。

相比之下，日本和德国的市场份额从2020年开始逐年下降，目前分别为14.5%和18.7%。值得注意的是，从1月到8月，日本三大汽车制造商——丰田、本田和日产的销量都比去年有所下降。大众汽车（Volkswagen）在过去15年里一直是中国汽车市场的第一名，但今年早些时候被比亚迪（BYD）超越。

媒体评价说:“以燃油汽车为主的三菱汽车在电动汽车和混合动力汽车越来越受欢迎的中国市场面临挑战。”他们进一步报道说，其他日本汽车制造商也感受到了销量的下滑，正在重新考虑在中国的战略。