【编者按】2024年度IC风云榜再度升级，奖项扩展至35个、榜单增至59项，不仅在形式和深度上焕然一新，而且分类更加科学全面，产业触达程度更深、行业影响力持续扩大。本届评委会由半导体投资联盟超100家会员单位、500+半导体行业CEO共同担任，获奖名单将于2024半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼上隆重揭晓，激发产业创新潜能，树立产业新标杆。
【候选企业】深圳市英唐极光微技术有限公司（以下简称：英唐极光微）
【候选奖项】年度车规芯片技术突破奖
英唐极光微成立于2022年11月，是英唐智控的全资子公司，专注于MEMS 微振镜产品的研发、制造、生产和销售。
据集微网了解，MEMS微振镜是指采用光学MEMS技术制造的，把微光反射镜与MEMS驱动器和传感器集成在一起的光学MEMS器件。
近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车传感器市场持续扩大，基于半导体制造工艺生产的先进传感器正在扩大应用。MEMS微振镜是激光光束操纵的核心元器件，通过半导体制造工艺进行集成化生产，能够实现激光雷达的小型化、低成本、高精度。
英唐智控全资子公司日本英唐微技术十余年研发HUD/微投影/LiDAR MEMS Mirror，积累了丰富的研发&生产经验，拥有多项专利。
基于日本英唐微技术的基础，英唐智控于2022年完成2.9亿人民币融资，并成立全新子公司英唐极光微技术，专注于MEMS微振镜的研发及应用。
英唐极光微表示，公司目前已有φ4mm规格的电磁驱动型MEMS微振镜量产经验，该产品可应用于中短距离车载LiDAR/3D Scan/AR-HUD 等相关领域。后续计划推出的φ1mm规格产品也将瞄准AR/3C/Pico Projector等市场。
英唐极光微预计将于2023年12月发布新一代8mm规格的MEMS微振镜产品。新产品采用双轴独立驱动，具备体积小、低功耗、光学视场角宽广等优点，可应用于车载激光雷达方向。
作为一种紧凑、高性能的光学扫描器件，在车载激光雷达的整体构成中，MEMS微振镜属于扫描模块，采用的是半固态的扫描方式。过去业内普遍认为MEMS微振镜具有高精度、低功耗、低成本、体积小等优势，但也存在FOV（光学视场角） 受限、可靠度存疑、有效距离短等短板。
为解决上述问题，英唐极光微即将推出的8mm MEMS微振镜产品采用电磁驱动，相较静电、压电驱动而言，电磁驱动所需的电压更小，可靠性更高，且能实现更宽广的FOV。不但成功解决了FOV受限的难题，还具备体积小、功耗低、可靠度高等优势。
目前，绝大多数自动驾驶公司普遍认为激光雷达是不可或缺的组件，尤其是在L3及以上级别的自动驾驶系统中。随着高级别自动驾驶汽车逐渐实现批量生产，激光雷达市场规模有望迎来迅速增长的阶段。
作为激光雷达的核心器件，MEMS微振镜的市场需求也将被带动，而英唐极光微正在迅速成为MEMS微振镜领域一颗冉冉升起的行业新星，有望进入高速发展期。
2024半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼将于2023年12月举办，奖项申报已启动，目前征集与候选企业/机构报道正在进行，欢迎报名参与，共赴行业盛宴！
【年度车规芯片技术突破奖】
旨在表彰2023年度于前沿技术领域开展原始性重大技术创新，达到国际先进/领先水平，未来或产生重大经济社会效益，对于推动我国车规芯片产业链自主安全可控发展发挥重大作用的企业。
【报名条件】
1、深耕车规芯片某一细分领域，2023年发布的新技术或产品具有原始性重大技术创新，达到国际先进/领先水平；
2、产品应用范围广，具有良好市场前景，对全球及国内半导体产业发展起到重要作用；
【评选标准】
1、技术的原始创新性（50%）
2、技术或产品的主要性能和指标（30%）
3、产品的市场前景及经济社会效益（20%）
