作为每年最盛大的科技展会之一，CES云集了当年的众多新品，也被看作是当年行业发展的风向标。1月9日，CES 2024正式开幕，包括京东方、维信诺、TCL华星、天马、惠科、三星、LGD、群创、友达等在内的面板厂商展示自家的最新显示技术成果。
从今年发布的显示新品来看，各大厂商在持续推出电视、显示器、笔电等产品的基础上，陆续发力于车载显示领域，所涉及的产品技术包括Mini LED、OLED，以及尚在起步阶段的Micro LED技术。
车载显示产品占据半壁江山
据集微网了解，在CES 2024上，多家面板厂商、终端厂商纷纷展示车载领域的新技术和成果，并联合汽车品牌在现场展示合作的产品。
从厂商来看，在CES 2024展会上，京东方精电全面展示了氧化物、柔性OLED、8K、Mini LED和BD Cell等多种前沿显示技术对汽车座舱的创新赋能。除了全球首发45英寸9K氧化物Mini LED车载贯穿屏，京东方精电还展示了14.6英寸2.5K氧化物产品。其中广汽埃安Hyper GT中控现已搭载京东方精电提供的国内首款14.6英寸氧化物Incell车载宽幅显示屏，开创了大尺寸氧化物车载显示产品量产的先河。
在柔性车载显示领域，京东方以全领域柔性产品打造多形态舒适汽车空间，此次CES 2024展出的15.05 英寸车载 L 型中控屏、f-OLED车尾灯产品等产品，以及27.0英寸4K Mini LED显示、12.3英寸 2K BD Cell 显示器等产品，以创新科技为智慧出行带来全新体验。
目前，京东方精电智能座舱解决方案已赋能国内外一线车企的各类旗舰高端车型。在京东方精电的展台，还与吉利等联合展示了两款高端车型，让观众更直观感受车载解决方案所带来的智能驾乘体验和沉浸视觉体验。
而维信诺也携柔性AMOLED动态卷曲车载应用、柔性AMOLED车载人机交互（HMI）一体化解决方案、柔性AMOLED透明显示车载解决方案、AMOLED车载中控显示解决方案、柔性AMOLED智能表皮车载显示解决方案等众多创新技术、产品和解决方案亮相CES 2024。
早在2019年，维信诺便基于未来无人驾驶打造了一辆名为∞（无限）的概念车，维信诺预判随着通信和人工智能技术的兴起，自动驾驶将逐步进入人们的生活，汽车不只是传统意义上的交通工具，将会是等同于家、办公室之外的第三空间。本次CES2024展会上，维信诺带来了智能车载显示全套解决方案，维信诺充分发挥OLED显示柔性可弯折、透明显示等特性，将助力AI时代下，智能汽车成为更舒适、更愉悦的数智化空间。
中国台湾厂商则重点推出Micro LED产品，如友达光电推出高透明Micro LED显示器整合到车侧窗，而可卷式后座娱乐显示器也采用Micro LED技术。群创光电子公司也展示Micro LED 车载显示器，以及55英寸直下式背光车载显示器、9.6英寸RGB Micro LED车用显示器等。
群创光电总经理杨柱祥指出，群创专注面板本业，垂直整合各项崭新技术，另一方面在技术面做软硬件的横向整合，产品面做多元跨域应用。
韩系厂商主要推出OLED折叠屏产品。例如三星展示了Flex Note Extendable汽车OLED折叠面板，可以滑动方式扩展屏幕，完全折叠时为11英寸，展开一侧可扩展到13.8英寸（10:9屏幕比），拉动另一侧可扩展到17.3英寸（4:3屏幕比），可为乘客带来大屏观影体验。
而LGD凭借P-OLED、ATO、LTPS LCD等差异化技术，展示了超大尺寸P2P显示解决方案。其中包括12.3英寸屏幕和34英寸中央屏幕拼接的超大型P2P P-OLED屏、48英寸P2P LTPS LCD超大仪表板屏幕、后座娱乐（RSE）用17英寸折叠OLED屏幕、18英寸天花板滑动OLED屏幕。
从CES2024展示的车载产品来看，从LCD到Mini LED，再到OLED、Micro LED，行业发展呈现出多种技术并存发展的局面，持续提升了汽车终端的显示体验。
相比较传统燃油车，新能源对智能化的追求更高，对车内的大屏也提出了更高的要求。面对这一高速增长的市场，多家面板厂商加快了布局，提升研发投入的同时，也在寻求与更多车企的合作，在汽车上配备更高素质的屏幕。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华指出，伴随着智能汽车的快速发展，车载显示应用需求得到不断增长，产业整体规模将达到千亿级。根据CINNO Research数据显示，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片，预计2023年全球车载显示面板出货量有望达到2亿片，2030年预计还将进一步提高到2.67亿片。
Mini LED/OLED加速渗透，Micro LED崭露头角
从CES2024来看，除了众多车载显示产品、解决方案外，Mini LED、OLED技术加速向各个行业渗透，而Micro LED产品也逐渐引起大家的注意。
在Mini LED方面，京东方发布搭载Mini LED背光技术的曲面显示屏；三星推出2024新款Neo QLED系列，其中4K版本采用 Mini LED背光的4K VA面板；群创光电也推出16吋高刷新率Mini LED背光面板的笔电产品；惠科展示了MLED车载显示系列产品。
而TCL推出了型号为QM891G的115英寸电视，以及C855、C755等98XL电视系列均采用Mini LED面板；海信除了发布海信ULED X系列高端电视产品110英寸UX外，还预计在2024年发布全新Mini LED电视产品系列，包括98UX、U8、U7、U6；LG推出三款90T系列的4K MiniLED型号和两款99T系列8K MiniLED型号。
另外，宏碁Predator显示器、微星泰坦18 Ultra 2024游戏本、联想全新一代Legion电竞笔电系列Lenovo Legion 9i、华硕Strix Scar 18笔记本等产品均搭载Mini LED背光面板。
据奥维云网披露的2023上半年电视销量数据报告，Mini LED电视销量同比上涨了近4倍，市场占有率是同属于高端阵营的OLED电视的近8倍；车载端Mini LED因其性能更符合车载显示要求，高端化趋势下，应用版图将不断扩大；同时MiniLED正不断向VR、医疗等创新领域渗透，打造新的增长点。调研机构Arizto报告显示，2021年至2024年全球Mini LED市场规模年复合增长率达到149%。
在OLED方面，华硕推出ROG SWIFT OLED系列；TCL推出首款14吋2.8K印刷Hybrid OLED笔电显示屏；三星除了车载OLED产品外，还展出了多款全新的QD-OLED电视，包括S85D、S90D 和 S95D，主打更高亮度、更好的色彩和一系列AI增强画质功能。
而LG也公布了其2024 OLED电视产品线，包括LG M4无线电视，以及标准OLED产品线的最新迭代产品G4、C4、B4等，以及LG透明屏 Signature OLED T，可提供两种独特的屏幕模式。
另外，本次展会维信诺带来了低功耗、高刷新率的高性能技术组合“套餐”，如全球领先记录的260Hz超高刷新率OLED、3D屏下摄像综合解决方案、全球首个低频LTPS-TFT低功耗解决方案、智能像素化技术等，将助力消费电子在AI时代下，带来更智能、更流畅的使用体验。
众所周知，OLED技术在手机市场的比重正在不断增加，业内预计2023年OLED在智能手机市场的渗透率将超过50%。然而，在电视、笔记本电脑市场以及平板电脑等其他应用领域，OLED的渗透率仍然不到3%。
为了进一步拓展OLED技术在各个市场的渗透率，目前面板厂商正不断提升OLED的规格，以满足市场需求，例如此次CES2024展推出OLED折叠车载屏。与此同时，他们还需要寻求有效的降低成本的方法，以符合市场的预期。
除了Mini LED、OLED产品技术加速渗透外，新一代的Micro-LED也逐渐崭露头角，多家企业纷纷展示最新Micro-LED产品。如TCL展出163英寸Micro LED电视；天马展示1.63英寸403 PPI主动式Micro-LED显示屏；聚积展示Micro LED交互式显示屏与格栅灯、Micro LED电子后照镜矩阵式头灯；思坦科技展示0.13英寸Micro LED微显示器等。
而三星展示了全球首款透明Micro LED屏幕，包括了三种不同透明度的Micro LED显示屏，其中两个采用有色玻璃，另一个采用透明玻璃，拥有无边框设计。魅族展示了Micro LED AR智能眼镜——MYVU Discovery、轻量化AR眼镜MYVU。
业内人士指出，Micro LED大型显示器历经多年研发后，有望今年迈上量产里程碑，成为相关零组件、设备与制程发展中丰沛的推进动能。更多厂商的加入与持续微小化的发展趋势，促使Micro LED产业不断实现新的技术突破，市场规模也不断扩大。除大型显示器之外，Micro LED具备可搭配柔性、可穿透背板的优异特性，有望在车用显示与穿戴显示中崭露头角，开创出一条与当前显示技术与众不同的应用新商机。
整体来看，透明显示、车载场景成为了今年CES的两大热点，透明显示主要采用Micro LED、OLED技术，而在车载显示领域则是多种技术并存，韩系厂商以及国内的维信诺等以OLED为主，而Micro LED车载以中国台湾双虎最为突出，国内京东方、维信诺、深天马加速布局。此外，Mini LED背光技术依然备受各大品牌厂商青睐，该产品技术正加速渗透，市场规模持续扩大。
