1月27日至28日，由国家自然科学基金委员会工程与材料科学部、中国汽车工程学会指导，清华大学车辆与运载学院主办的“自动驾驶未来之路——交通与运载工程学科发展论坛”在渝举办。
重庆发布消息显示，作为全国重要的汽车生产基地，2023年，重庆汽车产量跃居全国第2位，智能网联新能源汽车突破50万辆、同比增长37%。
当前，重庆正积极构建示范应用，推动国家车联网先导区、西部自动驾驶开发测试与示范运营基地等示范区建设，依托政策先行区优势，率先开展无人驾驶汽车商业化运营。
以重庆高新区为例，为助力重庆加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群，重庆高新区引进李克强院士团队，成立西部科学城智能网联汽车创新中心（简称：西部智联），投资近6亿元，着力打造覆盖科学城范围内超200公里城市道路的智能网联汽车示范区，截至目前，已建成近50公里的城市道路，接入车辆1100多辆。
据会上介绍，2024年，西部智联将对部分L2级车辆升级，让其具备L3、L4的能力，在示范区内进行测试，进而与车企合作，实现量产。（校对/韩秀荣）
