为旌科技:VS919助力智驾行泊一体方案快速落地

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4月12日盖世汽车携手北汽研究院以“创新技术展”为主题,带领优质的零部件企业走进主机厂研发部门进行技术展示和深度交流探讨,促进产业发展和供应链合作。为旌科技产品总监王琪以《智能驾驶芯片设计的挑战与发展》为主题发表演讲。另一边,技术展区现场,为旌御行VS919的demo效果也得到相关领导专家的一致认可。

前瞻研讨会:智能驾驶芯片设计挑战

随着多种智能化功能纷纷上线,BEV+Transformer大模型的推广,算力需求呈指数级增长;视觉感知为主的路线越来越被各家所接受,进而对视觉ISP全天候处理能力和效果的要求也越来越苛刻。另一方面,主机厂对于芯片解决方案的成本和易用性提出了新的要求,降本增效是当下各主机厂的主要诉求之一。

为旌科技于2023年12月21日正式发布为旌御行系列芯片,是为旌科技基于对上述挑战的思考,也是为旌科技对当前市场痛点的积极回应。

为旌御行旗舰产品VS919,无需额外配备MCU,内部集成ASIL-D级安全岛,同时提供整体的autosar解决方案。通过自研ISP,满足车载领域对高动态、全域降噪的要求。同时,满足低光、强光及各种气象条件下的图像还原,降低机器推理难度。自研高效能NPU,采用近存计算设计、乱序执行、多队列、多维度融合等先进技术,得到传统GPU计算数倍的有效算力。再搭配为旌星图工具链,提供高质量解决方案的同时,降低了用户整体系统成本、研发成本和研发周期。完全满足客户对方案简化、高性价比、高安全、高集成等需求。

技术展区:VS919大放异彩

为旌御行VS919系列芯片从设计之初,就瞄准了单芯片行泊一体的智驾场景并进行了正向开发。以高计算效率、高集成度、高安全性、低功耗和低延时等五大特点,为Tier1供应商和主机厂提供了国产自主驾驶芯片的“最优解”。

VS919行泊一体解决方案,配备了6V5R12U的外接传感器组合,包括一颗前视8MP摄像头,4颗最高支持3MP的环视摄像头,  1颗2MP的后视摄像头,12颗超声波雷达以及1颗前雷达和4颗角雷达,实现更宽的视角、更强的环境感知、更远的检测距离以及更早识别目标。通过计算资源、存储资源及行车和泊车的传感器数据的复用和共享,全面覆盖行泊车场景应用。

通过现场的demo展示,为旌科技与客户进行了充分的技术交流,VS919内置的为旌瑶光TMISP所展示出来的图像质量得到了客户的普遍认可。

现场的CMS demo,向客户展示了VS919芯片在暗光场景、进出隧道的明暗变换场景、夜晚大灯抑制场景、黄昏强光抑制场景下的卓越的图像处理能力,图像质量和ISP处理的效果让客户在现场赞不绝口。(下图存在压缩)

隧道内行车


出隧道


黄昏强光抑制


夜晚大灯抑制

VS919 助力单芯片行泊一体方案

VS919内部高度集成CPU、NPU、GPU、DSP及MCU,打破了外置MCU的架构设计,直接集成支持ASIL-D功能安全的MCU,降低了智驾域控整体设计复杂度。通过芯片内部资源均衡分配,VS919可充分发挥芯片算力,凭借高计算效率完美适配集成式自适应巡航(IACC)、自动紧急制动(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、自动泊车(APA)等具体应用。满足复杂路况、不同场景下的的行泊智能驾驶功能。同时,凭借高计算效率与强大的传感器接入能力,支持行车、泊车算法同时运行,全时复用,实现真正的单芯片行泊一体方案。

此外,为旌御行VS919系列芯片通过内置图像压缩模块、近存设计等先进架构设计以及多级低功耗管理,可实现芯片满负荷工况下的超低功耗。芯片设计功耗控制在10W以下,高稳定应用,无需风冷、水冷等外围散热装置,整体域控可采用自然散热,简约的方案设计更符合车规级场景,带来整体方案性价比的提升。

为旌科技一直致力于为客户提供,好用、易用、耐用的智能驾驶芯片。未来,为旌御行VS919系列芯片将凭借硬核科技与生态合作伙伴一起,共同助力智驾行泊一体方案的快速落地。

责编: 爱集微
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