近日，福田汽车在接受机构调研时表示，2024年国家提振经济的政策将持续释放，整体经济将会延续平稳复苏的势头，同时中国商用车品牌在安全、环保、动力、经济、舒适和可靠性等技术指标上取得的显著进步和产品力的提升，进一步促进了海外用户复购和销量的增长，海外出口也将保持一定的增速，综上，公司判断2024年商用车总销量将同比增长10%左右。公司2024年总体销量目标70万辆，同比增长11%，增量主要来自于新能源、南方市场和出口业务。
2024年一季度，轻客市场继续保持增长势头，累销超过9万辆，同比增加7%。福田汽车预计三年内轻客行业将保持一个稳定或者小幅增长的趋势，其主要驱动因素为：①城市化率水平的深度提升，尤其是三四线城市化率的提升，拉动城市物流总量的增长；②轻客新能源7-8方产品在商用车领域率先实现了油电同价，结合其新的商业模式，降低了城市物流从业者的门槛和TCO，阶段性会给轻客行业带来增量。
新能源车型方面，据介绍，2024年福田汽车销量目标力争8万辆。通过轻卡、VAN及轻小卡（1.8T到3.5T）的销量提升、新能源生态赋能、经销商新能源生态转型等措施保障销量目标达成。持续推进油改电补齐场景+全新平台开发，油改电产品推进轻卡小电量/经济型/大电量、祥菱Q经济型、皮卡、VAN类等产品开发，提高产品市场覆盖度及价格竞争力，并加速推进全新平台产品开发。
天然气重卡方面，福田汽车预计燃气车在重卡市场占比会有提升。目前看，天然气供需趋于平衡、宽松，基础设施完善，保供能力、加注便捷性提高，油汽差价较大，油气价差仍是驱动燃气车上量的主要因素，燃气车优势仍存，3月份重卡燃气车比例已达40%综上，福田汽车判断1-2年内，天然气重卡市场在存量油车转化的驱动下，将维持景气；预计2024年全年气体机市场容量在25万台左右。
