乘联会崔东树:动力电池产量中装车比例不断降低

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日前,乘联会秘书长崔东树发文表示,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。

崔东树指出,目前动力电池的产量中装车的比例在不断降低,2020年动力电池装车的生产电池装机率达到76%,2021年是70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-4月降到46%。随着储能等产业的发展,尤其是俄乌危机带来的世界能源危机,储能等产业的电池需求增长很快,导致装车的电池占比下降较明显。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。

此外,崔东树表示,乘用车电池需求增长持续较强,2024年的纯电动乘用车的电池需求增长14%,而插混乘用车的电池需求增长94%,持续较强增长。由于补贴退出的低基数因素,客车的电池需求相对回暖,专用车的电池需求也是大幅增长。

责编: 陈炳欣
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