6月3日，据第一财经报道，理想汽车员工张彤称，公司内部采用了分批分拨的形式进行人员优化调整。“这次裁员没有事先通知，非常突然。”
此前外部有消息称裁员比例为18%，对应5600人，也有消息称裁员人数高达1万人。对此消息，理想汽车没有回应。多名理想汽车不同部门的人员称，公司内部并没有明确裁员的数量，不过以员工的直观感受来说，许多部门都在裁员，并且比例不小。
2023年销量高歌猛进的理想汽车在今年开年不顺，首款纯电车型理想MEGA遭遇舆论风波订单量未及预期。有消息称，理想汽车已将此前80万辆的全年交付目标调整为56万至64万辆。今年4月，理想汽车还宣布全系车型下调售价，总体降幅在1.8万至3万元不等。
据了解，3月1日，理想汽车首款纯电车型理想MEGA官宣上市，售价55.98万元，是理想汽车在售的最昂贵车型。理想汽车曾表示，希望这款车型成为50万元以上全品类销量冠军，月销量达到8000辆以上。但现实是，MEGA饱受争议的外观造型陷入了深深的舆论漩涡，上市首周交付量为1058台；与此同时，L系列车型新老款的流量也被分走，周销量6076辆，不敌问界。
（校对/黄仁贵）
