当前，无论是从提升驾驶的舒适性还是安全角度来说，消费者对于智能汽车配备AR-HUD的需求都十分强烈，各大车厂也纷纷为旗下新车配备AR-HUD。
9月10日，韦尔股份在投资者互动平台表示，公司研发的硅基液晶显示技术（LCOS）为微型投影系统提供了一个高解析度、外形紧凑、低功耗和低成本的微型显示器解决方案。凭借可提供先进图像处理和主机附加功能的同伴芯片支持，该单板LCOS芯片可提供720P的高清视频，能广泛应用于可穿戴电子设备、移动显示器、微型投影、汽车和医疗机械等领域。目前公司LCOS产品已在汽车AR-HUD方案中实现量产交付。
在过去的很长一段时间里，由于HUD高昂的成本和较低的市场认知度，导致车载HUD，特别是AR-HUD在过去数十年中仅仅配备在少量高端车型上，难以向大众普及。不过近年来，随着HUD技术的国产化与汽车智能化浪潮的兴趣，越来越多的新车开始选择搭载HUD技术。
据高工智能汽车研究院监测数据，2023年中国市场乘用车（不含进出口）前装标配W/AR HUD交付新车225.43万辆，同比增长50.26%，渗透率首次突破10%大关。其中，自主品牌搭载交付贡献占比超过60%，成为W/AR HUD前装标配贡献主力军。另外，30万元以上车型HUD搭载贡献占比达到47.34%，前装标配搭载率更是达到27.16%，大幅高出市场均值。
韦尔股份此前表示，在图像传感器产品方面，公司在功耗、HDR、低噪声等性能方面都处于领先地位；此外，公司开发的LCOS产品凭借其高解析度、外形紧凑、低功耗和低成本的特点，将为AR/VR等新兴市场在经济适配性及方案可行性方面提供更多助力。
